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获UPS投资,图森未来加速无人驾驶卡车的商业落地

2019-08-21 16:05  来源:图森未来


近日,UPS宣布投资无人驾驶公司图森未来。图森未来联合创始人兼首席技术官侯晓迪表示,本轮融资将用于加速双方的无人驾驶运输服务的合作。

目前,UPS正在和图森未来一起在美国亚利桑那州的一条线路上进行无人驾驶卡车试点路测,以评估无人驾驶技术如何提高UPS运输网络的服务和效率。

该试点路测开始于2019年3月,在此期间,图森未来代理了UPS在亚利桑那州凤凰城(Phoenix)和图森市(Tucson)之间的货运航线,以配备安全员的无人驾驶卡车为其运输货物。

“UPS致力于研发和应用能够让全球物流运输网络更加高效的技术方案。” UPS首席战略官Scott Price表示,“虽然无人驾驶卡车仍然有很多需要完善和发展的空间,但我们对于像图森未来这样的公司掌握的尖端无人驾驶技术感到兴奋。而这些技术所带来的安全保障与优势,会比预想中更早的到来。”

“对于UPS的战略投资和信任,我们感到荣幸,这也证明了他们致力于走在创新的前沿。”侯晓迪表示,“图森未来相信这次合作将加速无人驾驶卡车的商业落地。”

业内统一认为,无论是从应用场景需求而言,还是从成本控制和提升交通安全出发,自动驾驶卡车的商用都将带来重要机遇,其落地应用和规模量产一定领先自动驾驶乘用车。

选定卡车,主攻L4级自动驾驶,这是图森的技术方向,也是当前图森未来的最优战略。

技术方面,与乘用车不同,一辆满载接近60吨的集卡,在高速行驶中的刹车距离可能长达150米-200米。对于一般的驾驶员来说,在突发情况下,0.5秒-0.8秒的反应时间已属于不错的成绩,这又在客观上延长了刹车的距离。

因此,无人驾驶卡车要在尽可能远的距离完成感知,又要在尽可能短的时间内完成决策和控制。

图森未来所开发的1000米感知系统通过以摄像头为主,融合激光雷达和毫米波雷达的方案,可以在没有物理阻挡的情况下,稳定感知前方500米-1000米的距离,从而无人驾驶集卡可预先获悉前方道路状况、及时计算,保证足够的反应时间和制动距离。

其实,图森未来一直用计算机视觉技术加速自动驾驶落地。图森未来CEO陈默认为,图森是以计算机视觉为主的方案,拥有较大的自主数据采集和标定平台,月均上千小时的各类行车数据入库,日均超2万张图片由人工标定平台处理,这对自动驾驶是至关重要的。

此外,为了解决精准带挂倒车困难的问题,前不久图森未来通过多种传感器探测车头车身夹角以及每个轮胎由于摩擦力不同造成的细微变化,以及通过后台控制系统的高速运算指挥车体进行一系列精准细微的控制,从而达到带挂精准倒车的效果。
目前,自动驾驶商业化应用正在特定场景下展开,其中以图森未来为代表的在高速路、港口码头测试自动驾驶卡车是一种场景。在完成9500万美元D轮融资后,成为L4级无人驾驶卡车领域的的独角兽。再加上此次获得UPS投资,图森未来找到了自动驾驶公司的出路,在未实现盈利期间借用资本力量,稳定团队,专注把事情做好,从而快速实现商业化。

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