聚焦智能码头发展 振华重工刷新“中国速度”
2017-11-08 15:05 来源：人民网-港口圈
自上世纪50年代集装箱化海洋运输起步，提高装卸效率始终是全球各集装箱码头港口发展的唯一话题。90年代开始，集装箱自动化装卸技术开始进入码头业者的视线。步入21世纪以后，港口集装箱装卸更是从追求效率扩展到高度安全保障，绿色环保，自动化，人工智能及大数据运用等与当今世界发展潮流契合的内容。传统港口如何搭上当今科技发展潮流，实现无人化、智能化、低污染成为业内高度关注的焦点。
全球最知名航运公司马士基集团、中国远洋海运集团、地中海航运、东方海外、长荣海运、万海航运旗下港口运营公司，专业公共码头运营商新加坡港务局、和记黄埔港口、招商局港口及全球排名前列的港口码头，设备供应商共计100余家行业领军企业悉数派遣高规格代表参加，汇聚上海浦东，聚焦码头智能化各个环节中的关键点，从布局设计到设备选型，再延展到智能运维，直面码头智能化发展的关键问题，分享交流、学习研讨，共商发展方向。
数据统计，振华重工的主要港机装卸设备在过去15年平均保有70%以上的全球市场占有率，全球排名前20港口全部有振华重工的产品在作业，前100的集装箱作业港口有95家使用振华重工的产品。振华各类产品目前已进入99个国家，2016年更是获得象征国家最高质量荣誉的“中国质量奖”。
近年由振华重工承建的全自动化码头，以强大的整体实力为保障，项目从签约到实施，屡次以“中国速度”刷新建设周期。码头自动化环节中的难点问题逐一化解，并搭载人工智能，大数据等信息化技术运用，十年磨一剑，现已弯道超车欧美竞争对手花了二三十年的研究成果。
振华重工正从设计、研发、管理、服务四个维度进行五个方面的转型升级，即：从中国制造转向中国创造；从卖产品转向卖精品；从卖设备转向卖系统；从卖硬件（单机）转向卖软件（服务）；从2.0时代的生产模式、管理模式、商业模式转变为工业4.0时代的新模式，打造以高端制造为主，资本运作及互联网加的一体两翼发展理念。契合中国制造2025提出的要求，更加智能化、精益化，让“中国制造”变成“中国智造”。
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