您的位置:港口>联运
联运

西江长洲船闸过闸效率提升研究工作专家咨询会成功举办

2023-06-14 15:11  来源:北部湾港集团


长洲船闸通过能力提升关键技术研究专家咨询会近日在梧州市成功举办,北部湾港集团副总经理张树新出席会议并致辞。


会议邀请交通运输部水运局原副局长、巡视员解曼莹等6位专家,交通运输主管部门、船闸运行单位代表近50人大师云集、高朋满座,共同为长洲船闸通过能力方案把脉支招、献智献策,积极推动研究方案落地。

《长洲船闸通过能力提升关键技术研究》是本次会议的重点议题,该研究主要包含船舶进出闸效率提升研究、新型闸门防撞装置、船闸设备运行效率提升及对策研究等内容。该研究工作成果运用后,第一阶段可实现船舶过闸效率提升10%,每年增加过货量约1500万吨,为船民增加运费收入约4.5亿元。

在长洲枢纽四线船闸下闸首,与会人员现场观摩西江集团自主研发的专利产品——新型重力消能式船闸闸门防撞装置实验。该专利是长洲船闸过闸效率提升研究工作成果之一。装置可拦截大部分过闸船只,降低撞闸事故几率,即使被船舶碰撞后也互不损伤,可自动复位,无需维护,节约了设备检修成本和时间,提升通航安全。

“别看拦阻链条小,拦截一艘载重3000吨的货船轻而易举,不但保障船闸、船舶安全,它自身也毫发无损。这其中的奥妙就来自于外表看不见的安装在闸室两侧的传动装置。”西江集团船闸运营管理分公司党委书记、总经理林宁现场解说,揭秘专利产品防撞装置的特点。

西江航运干线“黄金水道”是中国西南水运出海大通道的重要组成部分。位于广西梧州市的长洲水利枢纽船闸则是西江航运干线上最大、最后一个梯级枢纽,也是西江黄金水道通往粤港澳大湾区的“咽喉”,其通航能力事关区域经济发展和民生保障。将本次过闸效率提升研究成果转化为现实生产力,持续优化多级多线多梯级船闸调度新模式,努力创建全国船闸行业的示范标杆和推广中心。

截至2023年5月31日,西江流域船闸过货量1.379亿吨,同比增长8.48%,西江集团所辖区内船闸过货量1.088亿吨,同比增长3.78%,其中,长洲船闸过货量达5720万吨。

关键词: 西江 长洲船闸
[上一篇]    [下一篇]
    暂无记录