打造全球港航命运共同体 谱写一流强港建设新篇章
2023-07-19 14:31 来源：浙江省海港集团
7月17日至19日，为期3天的第七届海丝港口国际合作论坛（以下简称“海丝论坛”）在宁波举行。论坛由宁波市人民政府、中国航海学会、交通运输部水运科学研究院、浙江省交通运输厅、中国港口协会主办，浙江省海港集团、宁波舟山港集团牵头承办。
论坛以“共时代·共丝路·共强港”为主题，旨在立足于世界经济贸易发展的新趋势，体现全球港航界共同应迎时代，共谋时代之机、时代之核、时代之链、时代之翼的理念与愿望；立足于“一带一路”倡议提出十周年的新起点，体现全球港航界传承丝路伙伴精神，推动国内外港航交流合作向更广泛更深入方向发展，建设开放型港航合作关系的共同愿景；立足于共建世界一流强港的新动能，体现全球港航界打造港口核心竞争力、聚合支撑力、辐射带动力的目标追求。
宁波市市长汤飞帆，交通运输部总工程师、水运局局长李天碧，浙江省政府副秘书长施清宏，宁波市政府秘书长朱金茂，上海组合港管委会办公室主任、上海海事局局长谢群威等领导，浙江省市有关政府部门、相关驻华使领馆，论坛相关主办、承办单位，“一带一路”相关国家及其他国家港口及港航管理部门、国际航运物流企业，行业研究咨询机构，其他上下游产业单位的领导、嘉宾等出席论坛。浙江省海港集团、宁波舟山港集团董事长毛剑宏、总经理陶成波等领导现场出席论坛相关活动。
“习近平主席提出的‘努力打造世界一流强港’，这是当前港口发展的重大命题。‘世界一流强港’需要‘世界一流企业’作为主体支撑，为此，作为港口运营商的我们，应当把‘双一流’作为今后一个时期的奋斗目标。”毛剑宏在18日上午举行的主论坛主旨演讲时这样说。他围绕“‘双一流’与我们的初心”“世界一流强港与我们的使命”“世界一流企业与我们的责任”三个方面与参会嘉宾们分享浙江省海港集团的观点，引起大家共鸣。
作为本届海丝论坛最核心的成果——《共时代·共丝路·共强港——海丝港口国际合作愿景与行动》（以下简称《愿景与行动》）成功发布。《愿景与行动》指出，与会各方愿意共同应迎眼下这个属于全球港航人的时代，应当共同维系海上丝路这条属于全球港航人的纽带，支持共同做强港口这份属于全球港航人的基业【致力于增强港口现代化功能，提升基础设施能级，健全集疏运体系，提高装卸效率和安全性，强化综合服务保障能力，同时优化港口布局和发展规划，推动港口与产业、与城市融合发展；致力于提升港口智慧化品质，建设一体化信息平台，加快数字化、自动化等智能化智慧码头的创新营建和物联网、云计算、大数据、人工智能、5G等高新技术的研发应用；致力于塑造港口绿色化形态，践行绿色发展理念，提升ESG实践能力水平，提高能源利用效率并加快新能源和清洁能源替代，推广港航基础设施全生命周期绿色化技术，强化港口和船舶污染防治，加强港口废弃物管理及污染物转移处理，助推全球港口绿色发展。】。
《愿景与行动》提出的各项合作举措和建议，契合当前全球经济贸易和港航业发展实际，被与会嘉宾誉为当前全球港航业发展的既前瞻性又实用性的“工作指南”。
《世界一流港口综合评价报告（2023）》由中国经济信息社与交通运输部水运科学研究院联合发布。报告显示，2022年样本港口整体水平较2021年继续提升，综合评价最高水平为87.4分，平均水平为65.3分。新加坡港、上海港仍处于世界一流港口领先水平，鹿特丹港、宁波舟山港、釜山港、深圳港、青岛港等港口位于世界一流港口前列。
中国港口凭借着领先的吞吐量规模、集约高效的岸线利用水平、辐射全球的航线网络等优势占据世界一流港口的较多席位。宁波舟山港、深圳港、青岛港等港口在规模、效率方面持续提升，继续保持世界一流港口前列，特别是深圳港、青岛港2022年整体表现有较大提升。
为突出港口的专业化码头特色，报告今年首次增加世界一流专业化码头评价，并将烟台港西港区供应链枢纽型铝土矿码头、日照港石臼港区智慧绿色矿石码头作为典型案例。据悉，为更好地服务国家战略，烟台港打造以西港区散货码头为枢纽的铝矾土全程物流供应链体系，日照港在石臼港区积极推动智慧绿色专业化矿石码头建设，为我国大宗散货专业化码头高质量发展起到良好的示范作用。
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