全国首创！浦东牵头制定航运服务新标准，引领标准创新
2022-07-18 14:07 来源：浦东发布
《中共中央国务院关于支持浦东新区高水平改革开放打造社会主义现代化建设引领区的意见》公布满一年之际，浦东牵头制定的一项全国首创航运服务新标准也迎来了重要进展节点：基于浦东推出的全国首个《船舶供应服务 物料产品分类与编码 》地方标准，首批覆盖4大船供物料产品领域的团体标准于近日正式发布。全面覆盖所有26大类船供物料产品的《船舶供应物料产品分类与代码》系列团体标准将在年底前分批推出，将做到5万余种船舶供应物料产品“一物一码”精准匹配，从而填补中国在国际船供行业标准制定空白。
以上海港为例，每年上海港国际船舶供应近300亿产值，按由于编码产品覆盖不足导致的供应业务出错率平均15%的估算，将产生约45亿价值的产品需退换货，再加上重复性物流、备货、发票重复开具等人力物力投入，就是笔巨大的低价值成本开销。随着该标准的出台和行业数字化应用扩大化，行业业务对接、货物匹配和供应周转率得以有效提高，退换货率将大幅降低至少30%以上，将带来数十亿的行业直接经济效益提升。
业界专家认为，全国首个船舶供应服务地方标准推出后将间接影响和推动物流供应链、上下游产品生产、全国重点港口船供业务扩大，带动这个千亿级市场效率、效益的提升，按照10%的保守能级提升估算，也是百亿级的价值带动。
主导、参与起草5项国家标准，2项行业标准，10余项上海市地方标准的标准化专家潘柯良认为，随着船舶供应服务地方标准和系列团体标准的出台，将吸引国内更多的船供企业加入，这一“上海标准”有望成为“全国标准”，随后向全球航运市场输出， “用的企业多了，自然将倒推全球市场使用这一更加完善的标准代码，也就意味着在国际航运服务业务上，我们掌握了话语权。”
浦东新区航运办表示，从上海市地方标准到一系列团体标准的出台，得到市交通委和市市场监管局的大力支持，推动船舶供应行业形成对标国际的标准化体系，是浦东航运提升软实力，助力上海建设国际航运中心升级版的关键一步。同时，通过前期与海关和税务部门的共同研究，标准的出台将帮助企业提升船供物料申报规范及解决贸易痛点问题，给企业带来直接的收益。将进一步吸引一批船供企业在引领区的集聚。
“标准未来发展目标是成为国家标准，以提高经营效率，扩大市场竞争优势引导国际船舶供应上下游产业链广为应用，推动提高中国船供物料制造业的自主品牌参与国际市场竞争能力。”浦东新区商务委副主任董晓玲表示。
下一步，浦东将探索打造浦东国际航运服务业全产业链的标准体系，引导国际航运领域头部企业，以标准化、数字化加快转型升级，促进行业提升竞争力和影响力，对比新加坡等国际知名国家和地区，提升国际航运话语权。
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