“超级周期”来啦！集装箱运输市场进入上升周期
2021-03-08 15:59 来源：中国远洋海运
从目前看，虽然今年集运市场仍然难以预测，但随着疫情影响的逐渐消散，集装箱运输将进入一个新的上升周期。
在近日举行的TPM大会上，Seaintelligence Consulting首席执行官Lars Jensen表示，供应链问题仍旧棘手，可能需要几个月的时间甚至更久才能恢复正常。他指出，2021年集运市场遇到的问题比2020年还要严重，今年市场回归常态的可能性很低，波动将成为2021年市场的主旋律。
Lars解释说，今年疫苗的接种将使世界回到正轨，这意味着人们的支出会重新偏向服务，但这并不意味着需求会崩溃，而是会回到一个更合理的水平。由此可能会引发波动，在供应链恢复正常之前，市场或许会出现短暂的低迷。Lars认为，在过去的十年里，供需在逐渐恢复平衡，预计未来几年市场将进入一个上升周期。集运合同费率在2016年后一直保持在较低水平，而2021年及以后将会上调。
此外，集装箱运输业几个月来一直炙手可热，船东们开始用“超级周期”来形容该市场。
波罗的海货运指数(Freightos Baltic Index)周三从一年前的1,363上涨逾两倍，至4,092点，较2月24日创下的4,302点高点有所回落。这一回升始于2020年下半年，当时该指数在7月1日达到1817点，并在“新冠病毒危机”期间也没有反弹。
“我们认为集运市场出现了一个超级周期。”Danaos Corp首席执行官Evangelos Chatzis周三表示。“我们预计，未来两到三年内，市场将依旧强劲增长。”
Euroseas首席执行官Aristides Pittas表示，船东急于购买二手船，以满足市场需求。
超级周期是一段非常强劲的需求增长时期，可能引发费率上涨，这种上涨可能持续数年，有时会持续10年甚至更长时间。
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