贸易战下，航运企业需适应三大变化提升质量和水平
2019-05-13 16:53 来源：中国航务周刊
5月10日，中美贸易战升级，美国正式对中国输美的2000亿美元商品加征25%的关税，中国也将反制。这一事件也让贸易及航运从业者再次绷紧了神经。
航运企业和外贸企业历来是命运共同体、利益共同体。在全球贸易形势变化和挑战面前，航运业也需做出改变。
第一、用做精做细适应贸易环境的变化。
世界正处在百年之未有的大变局中，全球贸易也处在一个大调整的时期。过去那种高歌猛进的贸易发展形势，今后没有了，各国间的贸易将更加重视“利益优先”。如果WTO无法为全球贸易开出新的处方，以解决目前日益扩大的贸易争端，世界经济的发展会受到影响。
在此情况下，航运业作出的解决方案，不是做大做强，而是做精做细。
要把有质量的发展作为企业的发展方向，在服务上、管理上、效益上和整个产业链上，挖掘潜力，提高效率，为我国外贸的“稳中提质”服好务。
第二、用新航线、新服务适应贸易格局的变化。
中美贸易摩擦会对我国和世界的贸易格局带来变化，我国外贸发展的市场多元化一定会再出发，因此，新需求的产生，新航线的开辟，对航运服务也会提出更多新的要求，这需要我们航运企业及时反应，敏感把握机遇。
中国与发达国家航运企业的竞争力差距正在缩小，还要继续补齐短板，赢得更多的客户。
第三、用技术创新适应贸易方式的变化。
新一轮技术革命正在改变全球产业的分工模式和贸易方式，跨境电商和网上跨境购物，正在不断地刷新对国际货运的需求。这需要航运企业加快与互联网的融合，深入参与供应链的改革和创新。运用大数据和云计算，计算好企业的航运线路，以精细经营来打开企业新的发展通道。
我国的大型航运企业也要努力成为全球企业，提高货运效能，突破服务边界，以智能航运、智能运输、智能配送等建设，全面提升航运的质量和水平。
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