航运业能源变革第一步！全球首艘电动集装箱船开始建造
2018-08-22 12:13 来源：华尔街见闻
随着Yara与Vard造船合同的签署，世界上第一艘自主和电动集装箱船离实现又近了一步。与Yara公司共同合作的挪威科技公司Kongsberg于8月15日宣布，Yara已经与Vard签署了价值2.5亿挪威克朗（合2590万美元）的造船合同。该船计划于2020年初完工。该船最初将进行人工操作，将于2022年很快将转化为全自动化操作。按计划，Yara Birkeland将于2020年第一季度于Vard Brevik 交付。船体将于罗马尼亚的Vard Braila交付。
Vard作为全球领先的专业船舶制造企业，其首席执行官兼执行董事罗伊•雷特评论道:"我们很荣幸被选为Yara在这个创新和激动人心的项目中的合作伙伴。长期以来，我们一直致力于建造最先进、最专业的船舶，我们很高兴有机会建造世界上第一艘自主、电动的集装箱船。"
有了这种新型电动装箱船，Yara可以将运输方式从陆运转化为海运，从而减少噪音和灰尘，提高当地道路的安全性，减少NOx和二氧化碳的排放。根据国际海事组织（IMO）的统计，航运业的排放量占全球总排放量的比例大约为2%~3%。若电动装箱船得以推行，将有效降低全球碳排放。
此外，该项目的启动可改善Yara的Porsgrunn化肥厂的物流。每天，从Yara的Porsgrunn工厂到向世界各地运输的布雷维克和拉维克的港口，都需要100多辆柴油卡车运送产品。
从成本的角度看，由于燃油成本约占船舶日常运营成本的一半，低排放的电动集装箱船节省了大量燃油的成本。
年初以来，ICE布油上涨了7.8%。对于资本市场来说，中长期来看，电动集装箱船的研发将在一定程度上降低燃油的预期需求，也在一定程度上稳定了油价的增幅。
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