海上丝路指数：运输需求逐步回落 远洋航线运价下挫
2017-11-21 14:49 来源：同花顺财经
上周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于647.0点，较上一周下跌3.0%。21条航线指数中有6条航线上涨，15条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，8个港口运价上涨，9个港口运价下跌，一个港口运价持平。
本报告期重点航线指数情况如下：
欧地航线：欧地区域圣诞货出运期已近尾声，整体运输需求快速回落，航商在舱位过剩的压力下，迅速调整定价策略，市场运价受到重挫。欧洲航线指数为553.0点，较上一周下跌3.2%;地东航线指数为462.5点，较上一周下跌12.4%;地西航线指数为527.4点，较上一周下跌8.6%。
北美航线：上周市场出运货量仍呈下行趋势，部分装载不佳航商继续执行降价策略以稳定货载，其他航商跟进调整。美东航线指数为660.1点，较上一周下跌6.8%;美西航线指数为867.5点，较上一周下跌6.3%。
中东航线：市场运输需求未见起色，部分航商再次通过停航等手段缩减存量运力，但舱位仍显富余，运价持续下跌。中东航线指数为457.9点，较上一周下跌6.6%。
此外，上周以下航线市场波动较大：
澳新航线：在目的港圣诞销售旺季的推动下，市场供需关系表现良好，促使航商推动运价上涨。澳新航线：澳新航线指数为1869.9点，较上一周上涨9.4%。
海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：
东盟地区：上周共计6个港口运价指数上涨。其中，宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比上涨16.6%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比上涨10.2%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比上涨3.1%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比上涨3.1%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比上涨9.5%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比上涨32.3%。
欧洲地区：宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌3.3%。
南亚地区：上周共计2个港口运价指数下跌。其中，宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比下跌6.9%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比下跌5.7%。
西亚地区：上周共计5个港口运价指数下跌。其中，宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌8.9%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比下跌11.7%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌7.2%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌5.4%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌7.2%。
北非地区：宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比上涨3.9%。
东北亚地区：上周共计1个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌，1个港口基本持平。其中，宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比基本持平;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比下跌9.0%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比上涨1.0%。
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