2017年1月11日，根据最新数据整理出了全球班轮市场运力数据（中海集运以及中运集运由于重组，主营业务有较大变化，且最新数据尚未更新，不列为本次统计对象）。

马士基以3,284,120teu的绝对优势排在榜单的第一位，其次是地中海航运（2,837,462teu），第三是达飞航（2,135,964teu）。以星航运屈居末位总运力达到299,225teu，占马士基航运运力的9.11%。

此外，太平洋航运、川崎汽船、以星航运的运力之和（699,762teu）也仅仅只占马士基班轮运力的21.3%。