海上丝路指数：运价前期涨幅过大多数航线下跌调整
2016-07-20 11:40 来源：新华网
上周（7月11日-17日），宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于562.3点，较上一周下跌7.0%。21条航线指数中有7条航线上涨，14条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，7个港口运价上涨，13个港口运价下跌。
本报告期重点航线指数情况如下：
欧地航线：上周市场整体货量起伏不大，由于前期运价短时间内提升幅度较大，航商为承接更多货源，增加航线运力投入，导致供需矛盾进一步加大。同时，迫于装载率压力，航商只得竞相降价揽货，市场运价连续下调。上周欧洲航线指数报收于660.2点，较上一周下跌10.3%；地东航线指数报收于576.6点，较上一周下跌14.6%；地西航线指数报收于655.0点，较上一周下跌15.0%。
北美航线：北美航线市场需求端恢复良好，运输需求稳步攀升，多数航商酝酿于本月15日起实施第二波涨价计划。其中美西航线运输需略好于美东航线，运价涨幅亦更为明显。上周美东航线指数报收于615.1 点，较上一周上涨1.0%；美西航线指数报收于688.6点，较上一周上涨2.3%。
中东航线：斋月刚刚结束，市场运输需求尚未完全恢复，运价随着航商间的揽货竞争继续下行。中东航线指数为279.0点，较上一周下跌15.6%。
此外，上周以下航线市场波动较大：
南美东航线：市场运量基本保持稳定，但随着运价在底部已趋于稳定，部分航商开始加大运力投放以缓解停航压力，市场运价经过多周上涨后出现回调。本周南美东航线指数报收于1368.0点，较上一周下跌11.4%。
海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：
东盟地区：上周共计3个港口运价指数上涨，3个港口运价指数下跌。其中，宁波(中国) —新加坡(新加坡)运价指数环比下跌37.7%；宁波(中国)—巴生(马来西亚)指数环比上涨11.4%；宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比上涨 7.3%；宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌5.1%；宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比下跌8.2%；宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比上涨12.7%。
欧洲地区：上周共计3个港口运价指数下跌。其中，宁波(中国)—汉堡(德国)运价指数环比下跌9.9%；宁波(中国)—鹿特丹(荷兰)运价指数环比下跌10.2%；宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌5.9%。
南亚地区：上周共计1个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比下跌2.4%；宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比上涨1.5%。
西亚地区：上周共计2个港口运价指数上涨，3个港口运价指数下跌。其中，宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌21.3%；宁波(中国) —阿喀巴(约旦)运价指数环比上涨28.0%；宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨25.7%；宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌14.7%；宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌16.1%。
北非地区：宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比上涨28.1%。
东北亚地区：上周共计3个港口运价指数下跌。其中，宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比下跌4.0%；宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比下跌8.4%；宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比下跌9.6%。
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