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“氢”装上阵 振华重工填补全球跨运车“零碳” 领域空白

2023-05-24 14:51  来源:振华重工


近年来,我国港口除了港机设备的常规性“油改电”外,液化天然气(LNG)、氢能、风能、太阳能等新能源体系都在加快构建并尝试扩大应用。振华重工在节能减排的道路上紧跟时代步伐,积极探索绿色环保技术, 将自主研发的一过一混动跨运车换代升级,由原先“柴油机和锂电池”的混合动力系统成功升级为“氢燃料电池与锂电池”的纯绿色动力系统。

该款氢燃料跨运车是通过氢气和空气中的氧气将化学能转化成电能进行驱动,整个循环只产生水和热,不产生任何有害物质,真正实现“零碳排放”,填补了全球跨运车在“零碳” 领域的空白。同时氢燃料电池运行非常安静,大约55分贝的噪声,相当于人们正常交谈的水平,大大降低了整个港口的环境噪音。

针对氢燃料电池发电机组启动时瞬时输出功率不足且花费时间长的问题,通过合理的能量分配,调节锂电池组和氢燃料系统功率分配输出,达到二者的能量平衡,最终实现跨运车平稳运行;针对移动加氢难点且加氢成本高的问题,通过使用盲充模式给跨运车充电,用于恢复设备功能,节约了每次调试中的氢气使用量。同时,氢能的运用是港口能源结构变革的重要方向,加氢站建设也会成为港口的必要工程。而且,跨运车具备较高的机动灵活性,比起其它港口设备,氢燃料跨运车能自行开到码头加氢站加氢,40公斤的氢量只需要10至15分钟就可以加满,加满一次能跑9至10个小时。

氢燃料跨运车成功试车,表明振华重工正以实际行动助力国家双碳目标的实现,打造绿色低碳港口贡献振华重工力量!

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