董家口码头张开亚洲最大“粮口袋” 粮食装卸全靠自动化
2016-03-10 16:12 来源：青岛晚报
随着我国粮食进口量不断攀升，我国粮食码头也面临着不断升级的要求。今年1月18日，载有5800吨大麦的“颢达67”轮靠泊青岛港董家口港区多用途码头，这是全海区输送流量最高、装卸工艺最先进码头的首船靠泊作业，标志着青岛港董家口港区成为沿黄流域散粮接卸能力最大的港口。
粮食码头一期工程共有26个粮罐，每个粮罐可以储藏1万吨粮食，年通货量将达到300万吨。根据规划，粮食码头二期工程设计为26个1万吨和18个 2万吨的粮食筒仓，年通货能力可达800万吨。三期工程为40个2万吨粮食筒仓，年通货能力达1750万吨。到时将成为亚洲最大的散粮接卸基地。
规模粮码头立起粮库“巨无霸”
高效每小时能“吞吐”4000吨
除了巨大的粮食吞吐能力外，全自动化的粮食装卸系统让货主以最快的速度将粮食从船上装卸进入粮仓。董家口粮食码头拥有全海区输送流量最高，装卸工艺最先进的粮食接卸系统。具备双流程作业每小时4000吨的进仓能力，并具备卸船进仓（货物经过前沿料斗-爬坡皮带-散粮斗秤-转向皮带经过犁式卸料器进入筒仓）、倒仓（货物经过出仓皮带-斗提机-散粮斗秤-转向皮带经过犁式卸料器进入筒仓）、船边直取、仓壁直取、汽车楼市提作业、集装箱翻箱作业、灌包作业等多达7种作业模式，可实现多流程、多货种同时作业。
智能屏幕上能完成全程装卸
此外，粮系统具备仓壁直取市提、筒仓安全自动监测设备、门禁巡更系统、自动取样系统、中央真空清扫系统五大功能，在我国沿海港口散粮接卸系统中处于领先水平。以仓壁直取市提为例，仓壁溜管直取可以不经过流程直接从筒仓进行市提装车作业，可实现70%出仓0能耗，一年仅电费便可节省近百万元。可在最大程度上实现节能减排。
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