组建湖南省港航水利集团 注资30亿支持港口建设
2023-07-21 13:51 来源：中国水运报
7月20日，湖南省港航整合和发展工作推进会议在长沙召开，会上发布了《湖南省港航整合和发展方案》《湖南省港航水利集团有限公司组建方案》《湖南省港航整合和发展财政支持方案》《湖南省关于促进水运发展的政策措施》，并对下一步港航整合和发展工作进行了动员部署。
据悉，湖南省将以湘水集团为基础，组建湖南省港航水利集团，作为全省港航资源整合的统一平台。2023年9月底前，完成28家湘江、长江、洞庭湖区1000吨级以上国有公用码头经营企业整合，共涉及码头泊位79个。同时，完成交通立项船闸整合，实现10座湘江、澧水、沅水船闸统一管理、联合调度，其中湘江各船闸基本纳入联合调度体系。还将完成湖南省属国有港航设计、施工企业等港航资产整合，贯通上下游业务，打通港航全产业链体系，增强湖南省港航水利集团盈利能力，为码头新建、改建、扩建提供资金支持。后续，根据发展需求，整合其他航电枢纽、船闸，并采用市场化方式，有序整合民营、专用等其他1000吨级以上码头，增强码头公共属性，实现全省港航一体化发展。
新成立的湖南省港航水利集团还将下设湖南省城陵矶港口集团，整合的所有1000吨级以上国有公用码头均纳入省城陵矶港口集团，未来将统一使用“城陵矶港”开展业务，打造统一的港口品牌。
为保障港航整合和发展的顺利开展，湖南省将在2023年至2025年，对湖南省港航水利集团注资30亿元，支持港口项目建设。将力争到2025年，集团泊位数达到109个、港口年吞吐量约9000万吨，在全省占比分别达到40%、50%以上。到2030年集团泊位数达到128个、港口年吞吐量约1.8亿吨，在全省占比分别达到42%、70%以上（吞吐量不含砂石集散）。
另外，湖南省还出台了强化规划引领、推进省市共建、强化资金保障、加大用地保障、促进水路运力结构调整、支持水路集装箱运输发展、加快推进水运项目前期工作等七个方面的政策措施。力争到2025年，全省高等级航道覆盖范围明显扩大、通航效率显著提升，港口布局更加完善，全省国有公用码头基本实现统一经营。全省港口吞吐量明显提升、水运占综合交通运输比重明显提升、港口集疏运能力明显提升、港产城融合发展水平明显提升、湖南省水运在长江流域影响力明显提升，推动社会物流成本占GDP的比率显著下降。到2030年，整合范围进一步扩大，湖南全省重要码头实现统一经营，码头公共属性进一步凸显，港口集疏运体系基本健全，港航品牌影响力进一步提升，港产城融合发展水平实现质的飞跃，湖南省内河水运发展达到长江中上游先进水平，水运在综合交通运输中的比较优势得到充分发挥，服务国省战略的保障能力显著增强。
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