鄂赣湘三省港口共同打造长江中游城市群“组合港”
2023-04-23 14:10 来源：中国水运
4月22日，湖北港口集团、江西省港口集团、湘水集团湖南省港务集团在武汉召开鄂赣湘三省港航企业战略合作座谈会暨签约仪式。交通运输部长江航务管理局党委委员、副局长、一级巡视员李江，湖北港口集团党委书记、董事长涂山峰，江西省港口集团党委书记、董事长徐重财，湘水集团湖南省港务集团党委书记、董事长徐国兵出席会议并讲话。
2023年全国“两会”上，湖北、湖南、江西三省共同提出将长江中游经济区作为长江经济带发展战略的重要组成部分、努力打造全国构建新发展格局的重要战略支点和全国重要增长极。从水运看，湖北是唯一长江干流流经里程超过一千公里的省份，发展长江航运空间大、回旋余地广，而江西、湖南依托赣江、湘江，内河航运远远领先汉江。从吞吐量看，湖北集装箱量位列长江中上游第一，但散货、件杂货吞吐量低于江西、湖南。从特色业务看，湖北港口供应链和大宗商品贸易有比较优势，而江西、湖南则在进口汽车、进境原木业务上，成效明显。从三省腹地经济联系看，武汉城市圈、长株潭城市群、环鄱阳湖城市群已基本形成1小时内部交通圈和2小时互达经济圈，沿江各地市间物流通道连接成网、相互贯通。
根据协议约定，三方将有效执行《长江中游三省融入共建“一带一路”新格局的协议》，打造长江中游城市群“组合港”，坚持优势互补、资源互享、发展互惠的原则，共同推动出海新通道的开辟、供应链业务的拓展、信息共享机制的建立、口岸合作的落地、绿色港口建设的合作、内河沿线的开发、货代业务的交互等，搭建三省之间运输、物流及贸易通道，推动三方业务共同增长，带动区域经济发展，助力加快形成国内大循环优势，更好服务“一带一路”倡议、长江经济带建设、交通强国建设、中部崛起等国家重大战略，为中部地区经济发展和维护三省产业链供应链稳定提供重要支撑。
具体合作方向有：推动出海新通道的开辟，共同探索铁海联运、铁水联运等业务，开展区域和国际集装箱航线合作；推动供应链业务的拓展，协作发展供应链业务，推动供应链金融领域合作，谋划跨区域共建物流园区、产业园区；推动信息共享机制的建立；推动口岸合作的落地，利用各方特定口岸资质，开展业务互动；推动绿色港口建设的合作；推动内河沿线的开发；推动货代业务的交互。
徐重财表示，江西省港口集团成立以来，着力推进港口资源整合，整合省内国有成分码头23座、泊位58个，以及在建和拟建码头35座；全力提速水运设施建设，先后开工建设航道、码头、物流园等项目26个，建成投运15个，规模超过历史总和；助力运输结构优化调整，带动江西水路货运量近三年同比分别增长3.5％、20.1％、4％。三方将通过合作机制的正式建立，探索“中三角省际班轮”等新服务新通道，构建“三省内循环，促进国际大循环”的新发展合作模式，在未来发展中携手并进、互惠共赢。
徐国兵表示，湖南省境内拥有163公里长江岸线和1.5万公里通航河流，千吨级以上泊位114个，以及岳阳、长沙、常德多家成规模港区，港口在湖南经济社会发展中一直占有十分重要的地位。湖南省港务集团将按照国家双循环和中部崛起战略要求，借助长江和京广铁路两条交通大动脉，加密中三角省际航线，拉动三省经贸往来。希望三方充分发挥各自优势，打造湘、鄂、赣“组合港”。加快建设中部双循环陆海新通道，联接中西部地区与大湾区，对接RCEP和非洲外贸通道，打开“中三角”港航发展新格局。
涂山峰表示，三省港口之间，依托长江黄金水道以及赣江、湘江、汉江水运资源，稳定开行了“岳阳港-阳逻港-九江港”中三角集装箱航线，航线覆盖三地的沿江主要经济区域。希望三方以此次合作签约为契机，助力“中三角”世界级港口群建设，把长江全流域打造成黄金水道，共同推动长江经济带高质量发展。
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