建设全球领先数智港区，实现区域港航物流业务协同
2023-03-21 14:25 来源：深圳市交通运输局
深圳港盐田港区与香港隔海相望，位置优越。在盐田港区东作业区集装箱码头工程现场，码头主体、地基处理等工作正在进行中。沿着1400多米长的岸线，盐田港区东作业区可布置3个20万吨级集装箱泊位，与盐田港区中作业区共同承担远洋干线运输。
港口货运是深圳支柱产业之一。2022年，深圳港集装箱吞吐量首次突破3000万标箱，全球排名第四，为稳定产业链供应链提供坚实支撑。作为“一带一路”重要出海口，盐田港区东作业区集装箱码头建成后，将有效促进粤港澳大湾区的资源整合和共享。
盐田港区东作业区将以电动无人集卡为突破口，构建光伏、电能等多种清洁能源供应的绿色港区，首创“自动化双小车岸桥＋自动驾驶集卡＋自动化双悬臂轨道吊”模式，打造智能、高效、安全、便捷、绿色的港口。
以该项目为起点，深圳港将努力打造全球领先的“1＋2＋N”数智港区，建设高度自动化的集装箱港区，基于5G、物联网、云计算等新一代信息技术，构建一体化管控平台；建立数据中心、操控中心两个中心，建设港口一体化调度、智慧生产作业、安全管理等“N个智慧应用系统”，实现资源无缝衔接和协同联动。
项目负责人表示，这些探索旨在改变传统以码头运营为主的“独奏模式”，转向以物流链协同、区域协同、业务协同的“合奏新模式”，实现港口供应链相关主体信息的互联互通，以盐田港区为中心实现区域港航物流业务协同。
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