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“碳达峰”湖南方案:交通运输绿色低碳成为实施重点

2022-11-09 13:04  来源:中国水运


近日,湖南省人民政府印发《湖南省碳达峰实施方案》(以下简称《方案》)。其中提出,推动运输工具装备低碳转型。实施港口岸电改造工程,加快1000吨级及以上泊位岸电设施配套建设。加快淘汰低效率、高能耗的老旧船舶,适当发展集装箱专用船和大型散装多用船舶,开展液化天然气动力船舶、电动船舶等绿色智能船舶示范应用。


《方案》提出,重点实施能源绿色低碳转型、节能减污协同降碳、交通运输绿色低碳等“碳达峰十大行动”。

在能源绿色低碳转型方面,《方案》提出,合理调控油气消费,持续推动成品油质量升级,以交通领域为重点推动燃油清洁替代和能效提升。

在交通运输绿色低碳方面,《方案》明确,构建绿色高效交通运输体系。充分发挥水运资源禀赋和铁路运输优势,加快推进大宗货物和中长距离运输 “公转铁”“公转水”。大力发展以铁路为骨干的多式联运,完善工矿企业、物流园区、港口等铁路专用线建设,充分利用岳阳港、长沙港、常德港、衡阳港等港口区位优势,积极发展集装箱铁路进出港,实现与集装箱“水上巴士”无缝对接,提升集装箱铁水联运比例。“十四五”期间,集装箱铁水联运量力争年均增长15%左右。

同时, 加快低碳智慧交通基础设施建设。将绿色低碳理念贯穿于交通基础设施规划、建设、运营和维护全过程,降低全生命周期能耗和碳排放。推动交通基础设施全要素、全周期数字化改造升级,开展“绿色公路”和“绿色港口”项目建设。

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