港口整合只是开始，要让经营主体高效运作
2019-07-19 13:54 来源：中国水运报
多地区港口资源整合稳步推进是今年上半年港口业最显著的态势。
大连海事大学教授李振福认为，中国目前经济和贸易上的发展已经非常成熟，而在货物贸易方面，港口作为沿海城市窗口发挥着非常重要的作用。自2015年以来，很多省市都开启了港口整合大幕，从浙江省海港集团到江苏省港口集团再到今年的辽宁港口集团，这一系列的做法都显示出我国未来很多港口的走向。
然而，整合只是开始，让经营主体能高效运作才是最后目的。李振福指出，虽然港口整合能给港口带来机遇，但不能盲目地为了整合而整合。“要提高运营效率，要保持各个主体的经营自主性以及竞争力，否则会造成效率没有有效提高乃至过度竞争的局面。”此外，对于整合过程中的困难和挑战要有思想准备。
李振福建议，对于港口整合首先应该集合多方的努力，除了港口、港航集团和大型运输公司外，政府也应该大力支持，帮助相关企业进行宣传，吸引技术型人才;出台一些有利的政策，加大政策支持力度，组织银行和相关企业对接，对港口进行投融资，提供一些资金支持。其次要完善港口资源整合的模式，除国内的港口以外，还应对国外众多港口及资源整合模式进行调查，结合多方的经验，深入分析港口整合的现状以及存在的问题。由于我国沿海海岸线较长，各个港口之间还是有一定的距离，所以通过跨区域建设经营港口基础设施，实现区域内港航资源的合理配置及优化整合，这样可以促进港口的合理分工以及区域港口群的协调发展。
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港口整合
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