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重庆市交委加快推动重庆市港口资源整合集约发展

2017-07-11 13:47  来源:重庆市交通委员会


为认真贯彻习近平总书记视察重庆重要指示精神,按照中央、国务院部署,深入实施“一带一路”战略,加快长江经济带发展,发挥重庆得天独厚的长江黄金水道优势,形成衔接贯通“一带一路”和长江经济带的大格局,重庆市交委加快推动重庆港口资源整合集约发展。


去年,重庆市政府编制《关于加快长江上游航运中心建设的实施意见》。意见明确,按照“港口、物流、产业”三结合原则,加快主城果园港、江津珞璜港、涪陵龙头港、万州新田港“1+3”铁公水联运的枢纽型港口建设发展思路,确定了2020年,基本形成“四枢纽九重点”规模化、专业化港口群,货物吞吐能力达到2.2亿吨,集装箱吞吐能力达到500万标箱的发展目标,为重庆市港口资源整合集约发展指明了方向。

为提高港口资源利用效率,充分发挥重庆枢纽港作用,切实增强重庆港口的集聚辐射能力,重庆市交委牵头完成重庆枢纽港建设与经营优化方案,提出了“一城一港”,统筹资源,政府参与,合作共赢的优化思路,得到了重庆市政府同意,并积极协调相关政府和企业签订资源整合框架协议,推动优化方案进一步落实。

截至今年6月,“1+3”枢纽港累计完成投资超过100亿元。主城果园港铁水联运接驳改造及物流园区建设加快推进,铁转水作业线土建工程基本完成;江津珞璜一期排水箱涵、护岸挡墙、1、2#泊位桩基浇筑全面完成;涪陵龙头港一期7、8#泊位基本建成,已于今年5月正式开港运行,9#泊位桩基浇筑完成;万州新田一期1、2#泊位主体结构全部完成,力争10月开港运行;3、4#泊位正全面开展上部结构施工;5#泊位桩基施工加快推进。

关键词: 重庆 港口整合
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