钦州自动化集装箱码头完成史上最大单船作业量彰显什么？
2022-11-10 12:51 来源：北部湾港集团
钦州自动化集装箱码头近日完成满载14566标箱的中远海运“喜马拉雅”轮的作业，本航次在钦州港共装卸10882标箱(5737自然箱)，这也是北部湾港历史上集装箱单船作业量首次超过1万标箱，总计时长约55小时，创历史纪录。
中远海运“喜马拉雅”轮是北部湾港史上靠泊作业最大的集装箱船舶，中远海运“喜马拉雅”轮的成功作业，标志着北部湾港已经完全具备了常态化接卸超大型集装箱船舶的能力，对于北部湾国际门户港和西部陆海新通道的建设具有标志性的意义。
此次中远海运“喜马拉雅轮”作业是自动化集装箱码头开港以来单船作业量最大、连续作业时长最长的一次作业，总计时长50多个小时，是自动化码头一次真正意义上的段考。最终，在40尺箱比例90%的条件下，桥吊平均效率达到23.4自然箱/时，桥吊最高效率达到54.2自然箱/时，船舶效率达到106自然箱/时，最高单班箱量2563标箱，最高昼夜箱量4803标箱，打破了钦州集装箱自动化码头启用以来的多项作业效率纪录。
此次作业的顺利完成，充分验证了钦州自动化集装箱码头创新型堆场U型布局模式在海侧高压力作业情况下的优势；充分验证了钦州自动化码头基于软件定义、数据驱动设计的自动化流程体系的科学性；充分验证了钦州自动化码头构建“一硬、一软、一网、一平台”码头信息物理系统的稳定性；充分验证了钦州自动化码头平均年龄只有26岁这个年轻的一线作业团队的承压能力和战斗力。
振华重工作为广西北部湾钦州自动化码头项目装卸系统的总承包商，为用户提供了5台岸桥、16台轨道吊、30台IGV及码头软件系统集成。为确保此次装卸作业顺利进行，项目团队周密部署，保障三大设备及软件系统稳定运行，快速响应作业过程中的突发情况，为用户的首次大规模实船作业保驾护航。
关键词：
钦州自动化集装箱码头
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