全国首个海铁联运自动化集装箱码头通过竣工验收
2022-06-23 13:51 来源：北部湾港
历经21个月的紧张施工建设，全国首个海铁联运自动化集装箱码头北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区7号、8号泊位集装箱自动化改造工程于2022年6月22日顺利通过竣工验收。
据悉，该工程建设内容为对已建2个7万吨级多用途泊位（7号、8号泊位码头水工结构按10万吨级集装箱泊位设计和建设）及相关配套设施改造成10万吨级自动化集装箱码头，年设计通过能力102万标箱。该项目自动化码头应用全球首创U型工艺布局，具备高效、经济、节能的典型特点，同时配备全球领先的自动化码头装备及控制系统，实现生产组织自动化运维。后方堆场毗邻铁路中转站，实现海铁联运无缝衔接，是全国首个海铁联运自动化集装箱码头。
该项目研究应用全新的工艺方案，配备先进、智能、高效节能的自动化装卸设备及水平运输设备，研发应用码头智能操作系统、自动化设备控制系统、智能闸口系统等自动化信息系统，充分结合人工智能、大数据、云计算、自动控制等新一代尖端技术，可实现集装箱码头高度信息化、标准化、作业全自动化，打造“智能、高效、绿色、便捷”的北部湾港智慧集装箱码头，为中国乃至全球的集装箱码头建设贡献可推广复制的“北部湾方案”。
钦州港大榄坪南作业区7-10#自动化集装箱码头项目岸线总长1302米，总投资概算约71亿元，设计通过能力260万标箱/年，分两期分步实施，其中，7#、8#泊位改造工程(10万吨级)计划于2022年6月投产运营；9、10#泊位建设工程(20万吨级)已在2020年8月31日开工，将于2023年实现投产运营。9、10号自动化集装箱泊位建设工程和7#、8#泊位集装箱自动化改造工程均是西部陆海新通道重点建设项目，是打造北部湾国际门户港的关键工程。
项目的建成大幅提升了北部湾港集装箱自动化水平和集装箱吞吐能力，为全面提升北部湾港核心竞争力和进一步提升北部湾国际门户港的地位奠定了坚实基础。
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