上海港将成全球第三个拥有LNG加注服务能力的港口
2022-02-21 14:46 来源：上观新闻
最近,上海港洋山港区的海面上,时而可见一个庞然大物——一艘全球最大型2万立方米液化天然气(LNG)加注船正跃跃欲试,准备在即将到来的3月,为靠泊洋山港区的法国达飞公司集装箱班轮提供LNG燃料加注服务。
这将是国际航行船舶保税LNG加注业务的“中国首单”,也意味着上海港将成为荷兰鹿特丹港、新加坡港后,全球第三个拥有LNG加注服务能力的港口。上海上港能源服务有限公司董事长徐龙平告诉记者,新业务将为上海港带来新的业绩增长点,更重要的是,它有助于完善上海港的服务功能,吸引双燃料国际船舶靠泊,提升上海国际航运中心的综合竞争力,促进航运业可持续发展。
据悉，为了这一“首单”,洋山港区已默默准备了一年。相关人员开展了大量工作,包括对安全性的验证、规程的制定,以及制度和管理上的创新等。在上海市政府和各主管单位支持下,在上海自贸区临港新片区的制度优势加持下,在洋山港区LNG基地和上海港码头硬件基础支撑下,上海港看到了胜利的曙光。
硬件方面,过去一年,洋山四期自动化码头新增5台桥吊、12台轨道吊,集装箱吞吐量突破570万标准箱;同时洋山港区空箱堆场、重箱堆场的建设全面启动,其中空箱堆场源于上海港未雨绸缪、创新推出的“上海港东北亚空箱调运中心”项目,以期在航运业恢复常态后,与船公司合作,将多余的空箱有效利用起来,促进国际航运业健康发展。
软件方面,上港集团以洋山港区为试验田,持续推进港口信息化、智能化建设。依托2020年年底正式启用的一套数字孪生系统,洋山四期自动化码头在虚拟空间实现复制。通过这一技术,过去一年,码头的智能管控系统在不影响真实港口运行的情况下,不断测试并优化算法,进一步提高运行效率。同时,依托疫情下上港集团打造的“智慧港口生产智慧数字化平台”,各码头的大数据得以打通,洋山港区的船舶计划从48小时向72小时升级,有效提升了港口船舶作业安排的预判性,以及岸线和机械资源的利用率。此外,数据打通之后,洋山港区盛东、冠东两码头间创新推出相邻码头“共享堆场”作业模式,进一步提升了堆场和集卡等资源的利用率……
除上述举措外,5G智能重卡、上港集团超远程智慧指挥控制中心等创新项目也都在洋山港区的土地上开花结果,有望为上海港未来发展进一步赋能。
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