黄河两岸规划建设8个港口 郑州港为主要港口
2021-11-07 15:35 来源：新浪网
河南省人民政府近日公布对十三届全国人大四次会议第6723号建议的答复（以下简称“答复”），针对买世蕊代表提出的关于建设黄河下游生态航道的建议，省政府答复称，由于黄河特殊的河情，目前黄河下游暂不具备通航条件。
虽然如此，对于黄河的内河航运，河南仍在积极谋划。根据现有规划，未来，黄河两岸将规划建设8个港口。其中，郑州港更是被定位为集旅游客运、货运功能为一身的主要港口。
目前，相关部门正在研究制定加快内河航运高质量发展的意见，编制《河南省内河航道与港口布局规划（2021-2035年）》，规划到2035年全省形成“六干六支”骨干航道网，其中黄河为干线航道，航道里程597公里，是我省重要的文化、生态旅游航道。在黄河两岸规划建设8个港口，其中郑州港为主要港口，具备旅游客运、货运功能；开封港、洛阳港、新乡港、焦作港、濮阳港、三门峡港、济源港为一般港口，主要服务旅游客运。
据了解，2009年，黄河沿岸九省区航运管理部门及交通部黄河水系航运规划办公室联合签署了《黄河航运发展区域合作框架性协议》，正式启动黄河航运联合开发建设。根据这份协议规划，到2030年黄河将像长江一样实现全线通航，跨省达海。交通部同年发布的《黄河水系航运规划报告》也提出，2020年前将实现黄河区段通航，能够行驶300吨级船舶；到2030年实现黄河通航达海，通行300~500吨级船舶、船队。
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