《南宁港总体规划（2035年）》获批！两大港区能力再提升
2021-08-17 14:30 来源：北部湾港集团
北港西江港口迎来一个千载难逢，历史发展的激动时刻。近日，南宁港总体规划修编成果《南宁港总体规划（2035年）》（以下简称《规划》）获交通运输部和自治区人民政府联合批复。
南宁港是全国内河主要港口，是西南水运出海通道和西江黄金水道的重要枢纽，是实施珠江—西江经济带和广西北部湾经济区“双核驱动”战略的重要载体，是南宁市经济社会发展和优化产业布局的重要支撑。规划的批复，对科学布局建设南宁市港口码头作业区，加快西江黄金水道建设，推动西江经济带发展壮大具有重要意义。
与此前的规划相比，本次《规划》强调了“强首府”战略的实施。批复的规划将原中心城港区划分为主要承担客运功能的中心城港区和主要承担货运功能的牛湾港区，并根据南宁港的港口性质、南宁市城市发展及产业布局特点，进一步明确各港区的功能定位，强调了岸线的资源集约利用、港区的规模化和专业化发展，以及港区与城市功能及产业布局的适配。
《规划》进一步明确了六景港区在南宁港中的核心地位。它沟通左右江，是西江黄金水道“一干线三通道”中“南通道”上，水水中转的重要枢纽。北港集团旗下北港西江港口所属的六景港区，主要由六景转运站作业区、八联联营厂作业区组成，规划建设散货、件杂货、集装箱作业区。目前，进港铁路“最后一公里”正在加速规划建设，将成为南宁港六个港区中唯一具备铁公水联运功能的港区。同时，《规划》中明确该港区的集疏运主要通过公路和铁路完成。作业区后方为六景工业园区，依托基本完善的园区路网与周边公路网连接，形成价值链产业链。平陆运河开通后，六景作业区还将成为江海直达船和内河船的重要换装点，枢纽作用将进一步突显。
《规划》同时对北港集团旗下北港西江港口所属的牛湾作业区进行了重新定位，规划为南宁市经济发展和临港产业服务，以集装箱、件杂货运输为主，兼顾散货运输，积极拓展保税及现代物流功能。作业区后方设置一类口岸功能区、联检单位办公区域以及海关特殊监管区域等。新增设了散货功能。目前该作业区已建成11个3000吨级泊位，岸线总长1132米，占地822亩，设计年吞吐能力403万吨，堆场面积22.4万平方米，仓库面积2.7万平方米。下一步，牛湾作业区将可有效承接南宁港中心城港区老旧码头的散货运输转移。
作为南宁港六景作业区和牛湾作业区的建设和运营单位，北港集团将依据《规划》认真落实自治区党委、政府实施强首府战略的决策部署，不断加强港口基础设施建设。同时，对六景作业区进行技改，建设集装箱专用码头，尽快解决进港铁路“最后一公里”，提高作业区“公转水、公转铁、水转水”效率，助力南宁打造双循环新格局，更好服务西部陆海新通道。
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