“十四五”期陕西将做强陆港和空港两个核心支点
2021-03-04 13:33 来源:中国水运
近日从陕西省人民政府获悉,《陕西省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》(简称《纲要》)正式出台,“十四五”期,陕西将以亚欧大陆桥陆路通道为主、以国际航空货运航线为辅,发挥西安国际性综合交通枢纽作用,统筹各类运输方式发展,高效串联国际国内物流通道和节点,完善多式联运国际物流服务网络,构建 “一主五廊”通道空间布局。注重与西部陆海新通道等协同协作,推动形成面向中亚西亚南亚、支撑双循环发展、服务东西双向互济、陆海内外联动开放格局的亚欧陆海贸易大通道,打造成为 “一带一路”沿线国家进出口贸易的“黄金通道”。
据了解,“十四五”时期,陕西将做强陆港和空港两个核心支点。强化省市共建、政策聚焦,加强西安国际港务区、西咸新区空港新城建设,赋予其更大发展改革自主权,加快构建开放型经济新体制。推动西安国际港务区适度扩容,完善功能布局,增强港口货物吞吐能力,高水平建设中欧班列西安集结中心。优化临空经济示范区建设机制和空间布局,推动空港新城、西安咸阳国际机场、民航西北管理局协同共建,发挥第五航权开放功能作用,提升西安国际航空物流枢纽能级,打造全球性国际邮政快递枢纽。支持西安与咸阳共建临空经济带。推动陆港空港平台对接、资源共享,提升运输能力和物流发展质量效率。
同时,陕西将推动中欧班列长安号高质量发展。全面推进中欧班列长安号市场化运营,提升国际供应链贸易组织水平,降低综合物流成本,提高市场竞争力。构建 “干支结合、枢纽集散”高效集疏运体系,推进中欧班列西安集结中心示范工程建设,完善 “一核多园、联动发展”模式,加强中亚、南亚、西亚及欧洲的境外物流设施布局组网。强化 “数字中欧班列长安号”建设,搭建数字金融综合服务平台,推动班列与邮件、快件、跨境电商融合发展,到2025年实现集装箱吞吐量达到50万标箱,货运量达到400万吨,建成投用10个海外仓,各项指标全国领先,实现交通枢纽向贸易和产业枢纽转变。
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