再增160万标箱，华南又将多一个500万标箱集装箱大港
2020-11-12 12:49 来源：微港口
近日，珠海港高栏港区集装箱码头三期工程海域使用论证报告，获得由珠海市自然资源局组织召开的专家评审会的顺利通过，离三期项目的开建又近一步。该项目建设完成后，珠海港的集装箱通过能力将达到539万标箱，将成为华南地区又一座集装箱大型港口。
去年5月，珠海港控股集团披露将在高栏港建设集装箱码头三期工程，以满足日益增长的货物吞吐量需要。高栏港集装箱码头三期工程位于高栏港南水作业区南北港池之间的大突堤一港池北侧岸线东端，计划建设两个10万吨级集装箱泊位（水工结构按满载靠泊15万吨级集装箱船设计和建设），码头长度858.5米，陆域纵深约670米，设计年吞吐量160万TEU。该项目总投资预计超过26亿元，施工期约30个月。
另外，珠海港正在建设高栏港区集装箱码头二期工程。该项目早在2009年11月获得国家发展改革委核准。珠海港高栏港区集装箱码头二期工程位于高栏港区南水作业区南顺岸，紧邻高栏港区集装箱码头一期工程，总投资39亿元，岸线总长1826米。其中，1#泊位工程码头岸线480.48米，为一个10万吨级（水工结构按靠泊15万吨级集装箱船舶设计交工），2#、3#泊位工程码头岸线549.12米，为两个5万吨级（水工结构按靠泊15万吨级集装箱船舶设计交工）。在二期全部工程建成投用后，珠海港集装箱通过能力将增加到379万TEU，加上目前拟建的三期工程两个泊位160万标箱，合计将达到539万标箱。
此外，总投资达10亿多元的高栏港15万吨级航道工程，已于2019年1月29日通过竣工验收。该项目全长16.25千米，可以满足15万吨级集装箱船、散货船以及油船通航需求。从宽度看，高栏港港池880多米宽，可以满足10万吨级以上货轮自由调头。未来，这里还计划建设三期工程，建造7个10万吨级集装箱泊位。
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