广州港南粮通用码头扩建首桩施工完成，主体建设进入快车道
2020-06-01 13:22 来源：广州港集团
近日，在南沙粮食通用码头扩建工程项目工地，一台300吨的履带吊将一根直径2.22米，长35.60米的钢管桩吊至导向架中，导向架底端使用滑轮组控制钢管桩垂直度，当垂直度满足要求后，通过150吨履带吊将液压震动锤放置钢管桩顶，准备工作完成后，施工人员开启震动锤开始打桩，笔直竖立的钢管桩被缓缓打进地面，约15时30分，首桩试桩施工完成，拉开了南沙粮食通用码头扩建工程项目水工结构施工的序幕，标志着该码头主体结构施工正式驶入快车道。
该项目采用了管板组合桩结合钢拉杆结构，钢管桩直径最大达到2.22米，在10万吨级通用码头中尚属首次，此结构具有陆上施工便捷高效、经济环保等优势，可以有效减少开挖、抛泥、和砂石料回填等工作。
据悉，南沙粮食通用码头扩建工程项目设计建设2个10万吨级通用泊位和1个4万吨级件杂货泊位，水工结构均按照靠泊10万吨级船舶设计，泊位长度800米，向东顺岸建设5个5千吨级通用驳船泊位，泊位长度493.7 米。扩建泊位岸线总长1293.7 米。扩建项目完工后，南沙粮食通用码头将形成拥有9个粮食及通用泊位、10个驳船泊位、港口岸线约3.6公里的大型深水港口码头，将成为粤港澳大湾区最大的粮食、钢铁、成套设备物流基地和木材、纸浆贸易中转分拨基地，进一步推动广州国际航运枢纽建设，更好保障区域粮食供给，提升粮食仓储能力，保障国家粮食安全，更强有力地贯彻落实中央“六保”要求。
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