中国国企招商局集团(Merchants Group)将参与“大扎鲁比诺港”建设。招商局集团创立于1872年，140多年来在14个国家修建了34个码头。

消息称，项目得到国家支持对投资者尤为珍贵。国家支持能提供交通和工程基础设施建设，以及有利的税收和海关政策。

新深水港“扎鲁比诺”将建在圣三一海湾，距中国边境18公里，这是俄罗斯苏玛集团(Summa)在远东最大的项目之一。按计划，港口年转运能力将达6000吨，投资总额约10亿美元。这里计划建设专用粮食码头、集装箱码头、专用氧化铝码头，以及通用海运码头。

扎鲁比诺港从属“滨海-2”国际运输走廊。该走廊可实现与中国东北和东南省份、以及亚太地区国家间的快速货物往返运输。

俄罗斯苏玛集团已与中国招商局集团签署合作意向协议，并同吉林省签署了在珲春市建立物流中心的意向协议。

该运输走廊的年货物吞吐量拟为8500万吨，能够保障吉林省同亚太国家间的外贸，以及去往中国南部的航运。

中国吉林省副省长庄严指出，出现这样的运输走廊还能让旅游人数翻几番。

俄罗斯总统弗拉基米尔·普京在APEC论坛召开前夕指出，远东港口、北方海路和铁路干线应成为亚太地区和欧洲之间的基础设施枢纽。

总统在声明中称：“远东港口、北方海路、俄罗斯铁路干线现代化改造应当成为加强亚太地区相互关联的要素，以及亚太地区和欧洲之间的基础设施枢纽。”

俄总统还强调，开发远东是俄罗斯的优先方向。

他指出：“今年俄罗斯开始建设‘超前社会经济发展区’--这是拥有俄罗斯前所未有的税收政策和其他特惠待遇的经济特区。对符拉迪沃斯托克港，我们施行专门的自由港法案。俄罗斯计划将这一政策推广到远东地区其他主要港口。”