“一湾两翼辖六区” 青岛港规划综合通过能力约10.4亿吨
2019-09-06 12:50 来源：微港口
青岛市交通运输局近日发布的《青岛港总体规划(2018-2035年)》环评公示信息显示，青岛港将形成“一湾两翼辖六区”的总体发展格局，即青岛港将环胶州湾和南翼董家口、北翼鳌山湾布局发展，下辖老港、黄岛、前湾、海西湾、董家口和鳌山湾共六大港区。青岛港六大港区形成码头岸线总长约68km，可布置生产性泊位241个，综合通过能力约10.4亿吨。其中，综合通过能力约10.4亿吨，年运送旅客人数180万人次，港口生产陆域面积约7155万平米。
本次规划重点规划金属矿石运输、煤炭运输、油品、化工品及LNG运输、集装箱运输、粮食运输、客运及邮轮运输、现代物流与港航服务以及临港产业九个运输系统。各港区功能分工如下所述：
老港区——以国际邮轮等旅客运输为主，兼顾集装箱和城市物资运输，积极拓展商贸、金融、信息、文旅服务等功能。
黄岛港区——以液体散货运输为主，为国家石油储备基地、临港石化企业及腹地炼化企业提供运输服务。与临港产业功能布局调整相协调，适时调整液体散货运输量。
前湾港区——是青岛港集装箱运输的重点港区，以外贸集装箱干线运输为主，兼顾干散货、商品汽车滚装、件杂货运输功能，积极提升港口现代港航服务和综合保税物流、商贸、信息服务等功能。
海西湾港区——以服务造船、修船、海洋工程建造等临港工业为主，加快推进产业转型升级，深化军民融合功能。
董家口港区——是青岛港持续发展的重点港区，以石油及制品、金属矿石、煤炭、液化天然气(LNG)等大宗物资和集装箱运输为主，兼顾粮食、钢铁、木材等货物运输，拓展港口冷链物流等特色功能，逐步提升商贸、综合服务等功能。
鳌山湾港区——是青岛港长远发展的重要港区，近期以服务地方经济社会发展和海洋战略新兴产业为基础，远期结合青岛东部湾区城市及产业发展需要，逐步拓展港口运输、商贸物流、综合服务等功能。
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