长江“黄金水道”新添多个重量级枢纽港口
2019-01-14 13:43 来源：微港口
近期，我国长江“黄金水道”再添多个枢纽港口，或开港试运营，或建成投产在即，或获批开放，或铁水联运港口正式开通，将有力促进国家“一带一路”和“长江经济带”发展。
重庆忠县新生港开港试运营
新生港以其得天独厚的深水良港优势，是重庆市核心港区之一，在重庆港口规划布局中具有重要地位，是重庆市和交通运输部规划的八大综合枢纽港及“十三五”重庆市“3+12+N”节点型物流园区之一，并已列入三峡后续工作规划，是交通运输部批复的长江上游第一个万吨级码头。项目总投资约50亿元，一期工程首批泊位建设投资约27.26亿元，自2017年4月开工建设以来，以中交二航局、中交路建、中交西南投资发展有限公司为联合体的社会资本方与县政府在PPP模式框架下精诚合作，创造了港口建设“忠县速度”，兑现了今年春节前开港试验的承诺。
新生港一期工程按照“前港(港口)中仓(仓储)后园(产业园)、‘铁公水’联运”进行布局，拟建5000吨级泊位5个，其中滚装泊位1个，多用途泊位4个，设计吞吐量720万吨/年。据悉，新生港建成后，将更加凸显长江黄金水道的优势，大力推动“江海直达+中欧班列”枢纽港口的打造。
重庆佛耳岩港二期工程即将投用
佛耳岩港位于巴南区渔洞镇滨江路，一期工程建设完成1个3000吨级多用途泊位和1个400车位滚装泊位，已于2010年全面建成投用。主要以开展集装箱、木材、商品车、钢材、件杂货装卸及仓储服务为主。目前该港通过江海联运方式主要装卸经营来自新西兰、澳大利亚、加拿大等国家木材，发展成为长江上游的主要木材中转港，辐射到四川、贵州和陕西等地。
为了满足市场发展需要，该港进一步扩大建设规模，其二期工程主要包括两个3000吨级件杂货泊位。目前码头堆场及前沿的龙门吊、缆车等机械设备已全部安装到位，正在进行最后的调试，近期可望正式投用。届时，佛耳岩港可新增四条装卸生产线，木材年吞吐量将由现在的65万方增加为550万方。同时，中国林业集团将依托该港，投资20亿元建设西部木材交易口岸。
重庆航运建设发展有限公司相关负责人表示，为支持中国西部木材贸易港的落地实施，目前还规划新建三期工程两个5000吨级泊位，利用前港后园平台优势，着力在进境木材监管、林产品展示与配送、原木初加工及综合配套等方面，进一步做大做强重庆地区木材产业。
黄石港口岸棋盘洲港区启用
日前国务院已批复同意黄石港口岸扩大开放棋盘洲港区，开放水域共计约1554万平方米，岸线共计9094米，包括1—15号码头泊位，黄石港口岸棋盘洲港区启用后，黄石港外贸码头作业区关闭。
目前，黄石棋盘洲港区已被列入国家多式联运示范工程，建有5000吨级兼顾10000吨级的多用途泊位2个，3000吨级兼顾5000吨级的通用泊位7个，目前在建5000吨级兼顾10000吨级的多用途泊位6个，随着棋盘洲港区扩大开放的正式获批，黄石新港迈向长江中游流域的外贸中转枢纽港的步伐将进一步加快。
武汉长江中游航运中心新增一铁水联运港口
三江港是国家多式联运示范工程、武汉新港重要配套工程，是武汉长江中游航运中心重要组成部分，国家一类对外开放口岸，位于武汉城市圈核心圈鄂州市华容区境内。三江港拥有自然岸线28公里，可利用深水岸线15公里，可建5000吨级泊位83个，为国家一级航道。
三江港物流园紧邻鄂州北站货场，占地面积606亩，其中集装箱堆场面积52247㎡，杂件货堆场84004㎡，仓储面积13200㎡，是鄂州市三江港新区多式联运枢纽重要配套工程。
铁水联运是一种集约高效的运输组织形态，据测算，铁水联运率每提高一个百分点，地区综合运输效率能提高10%。目前，中国铁路武汉局集团公司正在重点推进长江湖北段4个主要港口疏港铁路建设，届时湖北境内与铁路联通的港口将增加到10个。
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