中远海运集团布局武汉 阳逻港年吞吐能力将居内河港口之首
2018-01-17 14:46 来源：长江日报
1月16日下午，中远海运集团与武汉市政府，在武汉会议中心举行武汉阳逻铁水联运项目签约仪式暨武汉阳逻码头项目揭牌，项目投资20亿，两年后建成。这标志着中国远洋海运集团有限公司正式在武汉布局码头物流园建设。
中远海运港口有限公司去年底成功收购了中国宝武集团武汉钢铁集团物流有限公司下属的武汉阳逻九通港务有限公司70%的股权，于2017年12月31日正式完成交割，并成立合资公司——中远海运港口武汉有限公司，来运营武汉阳逻码头及铁水联运项目。
武汉阳逻码头及铁水联运项目，位于原武钢集团(现为宝武钢铁集团)阳逻江北码头港区，占地700多亩，该码头从水文条件、岸线条件、腹地资源、发展空间、铁路配套等各方面来看优势明显。合资公司将用对码头改造、铁水联运建设及物流园开发等方式来完成该码头区域开发，规划建设成为集码头、集装箱运输、物流、仓库、堆场、CFS、铁水联运中心等功能于一体的现代化物流集疏运中心。
中远海运集团副总经理黄小文介绍，合资公司将承接铁水联运项目，项目将从附近的香炉山货运站引入铁路集装箱专用线，实现铁路运输和水路运输的无缝衔接；同时进行码头改造，将对现武钢江北基地4个泊位的件杂货码头进行改造，使之成为三个泊位的集装箱港口，具备靠泊1140型大型集装箱船舶的能力;还要进行物流园的开发建设，在项目附近配套建设约300亩的物流园区，提高物流效率，实现“港站同场、运输同场、关检同场、信息同场”的效果。
黄小文介绍说，“项目投资规模约20亿元，预计于2018年开工建设，至2019年底建成，年吞吐量预计将超过80万标箱。”
阳逻港目前已经有3个作业区(三期码头)，吞吐能力已经达到200万标箱。去年，整个阳逻港三期码头累计完成集装箱运输126万标箱。如果中远海运集团的阳逻码头项目建成，整个阳逻港吞吐能力将达到280万标箱，将位居国内内河港口第一。
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