“花山港”被批准为外贸码头 规划总建设15个泊位
2018-01-09 15:18 来源：长江日报
1月7日，武汉联合发展港口有限公司(俗称“花山港”)收到武汉海关的批准证书，成为武汉市江南地区唯一的外贸集装箱港区(“外贸码头”)，也是直接就近服务于武汉自贸片区和东湖高新技术开发区的唯一江海联运港口。
花山港是交通运输部与省政府共同规划的武汉港江南核心港区，也是武汉新港三大核心港区之一，规划总建设面积3.2平方公里，岸线总长2580米，沿线布置15个5000吨级的集装箱泊位，11个集装箱专用泊位，4个多用途泊位，预留2个旅游码头，建成后将达到年吞吐能力300万标箱。15个泊位分三期开发。2014年3月31日，花山港一期2个5000吨级泊位建成运营开港，集装箱年吞吐能力30万标箱。
作为武汉新港的核心港区之一，花山港覆盖了东湖高新区、武汉化工新区、葛化新城等多个功能大区，花山港集疏运交通便利，花山港集装箱外贸作业资质的获批，将极大降低长江以南区域内企业的物流运输成本，较之原来集装箱从阳逻港进出口，可以节约陆运成本400元/箱左右。同时，花山港以其独特的地理优势和功能优势，在与东湖综保区、自贸区形成联动，与阳逻二期形成互动后，江城将形成江南、江北“一城两点”江海直达新格局，能为腹地企业提供更优质的服务，为湖北省、武汉市的经济发展作出更大的贡献。
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