连云港港“海上大通道”正式开工 投资约76亿
2017-10-26 15:04 来源：连云港日报
昨日从连云港港30万吨级航道建设指挥部了解到，连云港港30万吨级航道二期工程徐圩吹填4区围堤工程首个桶式基础结构第一次混凝土顺利浇筑，这标志着该工程已实现实质性开工，预计于2021年完工。在30万吨级航道一期工程取得较大经济和社会效益的基础上，二期工程将进一步发挥和挖掘连云港港深水航道效能，使这条“海上大通道”在区域发展和对外开放中发挥更大作用。
2009年1月，国家发改委批复航道项目建议书，同意建设30万吨级航道，航道呈“人”字型布局连接连云港区和徐圩港区，按“一次立项、分期实施”的原则，先期实施一期工程。
2016年4月，包括25万吨级连云港区航道和10万吨级徐圩港区航道及配套吹填区围堤工程等在内的30万吨级航道一期工程通过竣工验收，吸引了众多大型船舶到港，迅速产生了巨大的经济效益。但随着海运市场竞争加剧，原来鲜有的25万吨级以上船舶，已逐步被30万吨级、40万吨级船舶所替代。在此背景下，建设二期工程显得尤为迫切。
“二期工程量更大，工期更紧张。”项目经理黄朋举介绍，30万吨级航道二期工程航道全长70.5公里，可以满足30万吨级及以上超大型船舶进港需求，并配套建设导助航设施、锚地、疏浚土吹填区围堤、出装码头、潮位站等，新增吹填区面积约11平方公里，工程总概算75.833亿元。（王文）
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