重庆印发现代物流发展“十三五”规划 将重点建设六大港口集群
2017-02-06 13:59 来源：中港网
重庆市人民政府日前印发的《重庆市现代物流业发展“十三五”规划》显示，“十三五”期间，重庆将重点建设果园港、万州港、涪陵港、丰都港、永川港、江津港6个分工明确、相互补充、沿江分布的国家开放水运口岸集群。
根据规划，到2020年，重庆市货运量将达15亿吨，集装箱吞吐量将达200万标箱。到2020年，力争外贸集装箱吞吐量完成80万标箱。
规划提出，重庆将依托“三个三合一”国家级枢纽平台，布局建设重庆西部现代物流园、重庆航空物流园、果园港物流园三大枢纽型物流园，加快完善形成内陆自由贸易采购中心、供应链金融中心、临港产业服务中心、物流大数据中心、物流贸易协同创新中心五大功能，提升开放深度和广度，服务国家战略，支撑全国重要物流枢纽和内陆国际物流枢纽建设。
其中，果园港物流园将依托内河最大的果园联运枢纽港、长江黄金水道和中新鱼复多式联运物流示范项目、水运口岸，发挥陆水联运优势和自由贸易试验区功能，集多式联运、仓储配送、保税贸易和物流等功能于一体，建设长江上游航运物流枢纽。设计年货物通过能力3000万吨，集装箱400万标箱(全口径)。主要服务重庆全域、承接西部地区及长江沿线航运物流需求。
果园港物流园要加快推进二期扩建工程配套仓储、多用途泊位及配套设施工程、进港铁路专用线、中新鱼复多式联运示范工程等项目建设。到2020年，物流仓储用地面积达到3.8平方公里，其中新增物流仓储用地面积3.74平方公里。
另外规划还提出了，重庆市将依托12个区域性交通物流枢纽，布局建设12个节点型物流园区，服务区域发展。
其中，江津珞璜物流园将依托珞璜铁路货运站、西彭―珞璜市场群等，以多式联运为基础，以新型建材、印刷包装、机械制造等行业供应链物流服务为重点，集仓储物流、物流增值服务、展示交易等功能于一体，建设以大宗商品集散为主的现代物流园。设计年货物通过能力2000万吨、集装箱100万标箱。主要服务城市发展新区南部地区、承接川南黔北等地区物流需求。
涪陵龙头港物流园将依托龙头港区、渝怀铁路和沿江高速，重点发展建材、木材、粮食、矿石、煤炭等大宗物流的集散中转和集装箱物流、保税加工等，建设渝东黔北铁公水多式联运物流枢纽。设计年货物通过能力3000万吨、集装箱150万标箱。主要服务涪陵及周边区县，承接渝东南、黔东北地区物流需求。
万州新田港物流园将依托新田港区、宜万和达万铁路、渝宜高速、沿江高速，集口岸物流、临港加工、加工配送、商贸货运物流等功能于一体，建设三峡库区多式联运物流枢纽。设计年货物通过能力3500万吨、集装箱150万标箱。主要服务渝东北生态涵养发展区，承接川东、鄂西、陕南等地区物流需求。
南彭贸易物流基地将依托铁路东环线、高速公路，集商品贸易、多式联运、产业融合、电子商务、公共服务等功能于一体，建设重庆工业原料集散中心、西南地区重要陆路物流配送平台、重庆―东盟公路国际物流港。设计年货物通过能力3000万吨。主要服务重庆大都市区南部片区，承接川南、黔北地区公路物流需求。
东站物流园将依托东港港区、铁路东站和迎龙市场集群，集多式联运、物流仓储和配送加工功能于一体，发展集装箱、商品车滚装和散货运输。设计年货物通过能力2000万吨，航运集装箱20万标箱，滚装商品车18万辆。主要服务大都市区东南部片区。
白市驿―双福农产品物流园将依托白市驿涉农物流加工区和双福农产品批发市场，发挥公铁联运优势，集冷链物流、粮食物流、农产品加工、生鲜农产品贸易、城市配送等功能于一体，建设市级粮食、冷链专业物流中心、农产品批发交易中心。主要服务重庆全域及成渝城市群生活性物流需求。
合川渭沱物流园将依托兰渝铁路渭沱货运站、嘉陵江临港码头，发挥铁公水多式联运优势，集大宗物资运输、多式联运、配送中心等功能于一体，建设区域性物流园。主要服务城市发展新区的北部地区，承接川东北地区物流需求。
长寿化工物流园将依托长寿化工园区，发挥铁水联运优势，集物流仓储、临港作业、化工品交易等功能于一体，建设市级化工专业物流园区。主要服务长寿化工基地物流需求。
永川港桥现代物流园将依托长江黄金水道，发挥公水联运优势，集仓储配送、加工、展示交易等功能于一体，建设渝西地区大宗物资物流园。主要服务城市发展新区西部地区件杂散货航运物流需求。
忠县新生港物流园将依托长江黄金水道，发挥公水联运优势，集货物转运分拨、配送物流、仓储物流、商贸物流及临港加工等功能为一体，发展集装箱、商品车滚装、件杂货运输，建设区域性物流园。主要服务滚装物流和忠县、垫江、梁平等区域航运物流需求。
黔江正阳现代物流园将依托边贸交通优势，发挥公铁联运优势，集工业物流、农产品物流、城乡配送等功能于一体，建设区域性物流园。主要服务渝东南生态保护发展区，承接黔东北地区物流需求。
秀山(武陵)现代物流园将依托边贸交通优势、农产品电商、城乡配送体系等，发挥公铁联运优势，集专业市场、仓储加工、展示交易、农产品电商、城乡配送等功能于一体，建设区域性边贸物流中心。主要服务黔东北、湘西、鄂西南等武陵山地区物流需求。
规划要求，重庆市各区县(自治县)可结合“3+12”重点物流园区布局，依托交通基础设施、人口集聚区和重点产业园区，规划建设N个具备城乡配送功能、主要服务于本行政区域生产生活的配送型物流园区。
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