9月16日上午，随着广澳港区载满石块的10辆运输车陆续登船卸载，汕头“头号工程”迎来了广澳港区二期工程10万吨级集装箱码头项目正式开工。仪式上，市委书记陈茂辉强调，项目的开工建设，标志着汕头港打造国际化深水大港掀开了崭新的篇章，必将极大提升汕头港通过能力和综合竞争力，对汕头加快华侨试验区建设，打造粤东中心城市、区域交通航运中心和21世纪海上丝绸之路重要门户，产生重要而深远的影响。
 

出席活动的领导有：省发改委副主任陈志清，市领导孙光辉、郑通声、张应杰、余健明、宋荣生。

该项目已列入省“十二五”重点项目建设计划，自筹备以来，得到国家发改委、交通运输部、省以及市有关部门的大力支持。该项目概算总投资28.75亿元，码头建设规模为2个10万吨级及1个1万吨级集装箱泊位（水工结构皆为10万吨级），泊位长度为1016米，设计年通过能力为125万标箱。一个工作船泊位，长度78米。码头泊位前沿停泊水域宽92米，底标高-15.8米；港池回旋水域直径700米，设计底标高-15.4米。建设工期为30个月。码头陆域设置前沿作业地带、生产区、生产辅助区和生产管理区。
 

另外，本月13日，我市还迎来了广澳港区2万吨级石化码头项目开工。市领导孙光辉、郑通声、李耿坚出席开工仪式。

据了解，该项目总投资4.97亿元，建设规模为2万吨级石油化工品码头1座，结构预留5万吨级，年设计通过能力170万吨。码头配套库区总占地面积316亩，拟建设库容为21万立方米液体石油化工品仓储区。项目集装卸、仓储于一体，主要储存和中转油品及液体化工品，由汕头港务集团有限公司与香港宏田能源有限公司合资兴建。项目建成后，将改变汕头港长期以来没有大型公用石化码头的现状，有效缓解汕头港石油化工码头能力不足问题，进一步完善港口功能，更好发挥汕头港作为粤东中心港口的作用。