阜阳：“十三五”计划完成港建投资约26.54亿元 打造皖北航运新枢纽
2016-04-27 11:21 来源：阜阳新闻网
“十三五”时期是全面建成小康社会的决胜期，也是推进安徽阜阳水运科学发展、快速发展的重要战略机遇期。“十三五”期间，阜阳市海事港航部门将着力深化水运体制机制改革，注重补齐水运基础设施建设短板，力争将阜阳打造成皖北航运新枢纽。
打造一条沿河经济带 提升水运辐射带动力
“‘十三五’期间，我市将坚持标准化、集约化、规模化、专业化的发展方向，以县级港区为支撑，以危险品码头为重点，形成一条沿河经济带。”阜阳市地方海事(港航管理)局局长李卫东说，将新建南照港区、颍上港区、颍东港区、颍泉港区、临泉港区等5大港区和颍东昊源集团危险品专用码头。其中，把颍泉港区建成一个水路、公路、铁路联运一体化的货运枢纽。
还将启动界首港区、太和港区生产运营，在每个港区规划建设一座LNG水上加气站。“十三五”期间，计划完成港口建设投资约26.54亿元，增加港口吞吐能力1000万吨。
开辟四条集装箱运输线 提供财政补贴优惠政策
今年1月17日，由江苏太仓方向驶来的首艘载有54支集装箱的货船，在阜阳港颍州港区停港靠岸。颍州港区集装箱货船首航的顺利完成，标志着阜阳正式结束无集装箱码头的历史。
阜阳港颍州港区目前是阜阳唯一一个集装箱码头，是安徽省规划的八大重要港口之一，也是国家交通运输部“十二五”规划工程重点建设项目，总投资3.43亿元，占用岸线851米，占地近500亩。设计年吞吐量230万吨，港区设8个高桩框架码头泊位，其中2个散货泊位、3个件杂货泊位、3个集装箱泊位。
李卫东说，“十三五”期间，阜阳市将以阜阳颍州作业区为支撑，开辟阜阳—淮安港、阜阳—连云港、阜阳—扬州港、阜阳—太仓港4条集装箱运输航线。目前，市政府已出台政策，给予水运集装箱享受内外贸同价财政补贴和优先过闸政策。
在“十三五”期间，海事港航部门还将着力建设一个高等级航道网，建成一套信息化巡航搜救基地网络，建成一个皖北航运中心，做好一个投融资平台等，力争将阜阳打造成皖北航运新枢纽。
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