总投资近六百亿元！安徽谋划实施四十个水运项目
2024-01-04 17:09 来源：中国交通新闻网
安徽水运高质量发展研讨会近日在合肥市召开，专家学者围绕“如何发掘安徽面向中国式现代化、在新发展格局中的独特优势，加快推动水运高质量发展”主题开展学术研讨。安徽省副省长张曙光、单向前出席会议并讲话。
安徽省交通运输厅党组书记、厅长聂爱国介绍，近年来，安徽加快构建现代综合交通运输体系，着力推进“水运安徽”建设，奋力打造“黄金水道上的硬核强港”。截至2022年年底，安徽省内河航道通航里程5775公里，四级及以上干线航道共1831公里，通江达海水运大通道基本形成。安徽港口共有生产性泊位844个，其中万吨级及以上泊位16个，拥有营运船舶2.45万艘、5584万净载重吨，内河船员16.9万人，占全国内河船员的16.8％。
2023年1月至11月，安徽完成港口货物吞吐量6.13亿吨、集装箱吞吐量227.78万标箱，水运外贸吞吐量1642.79万吨，水路货运量占综合交通运输比重的35.59％，集装箱铁水（海）联运完成26万标箱，同比增长30％。
2023年9月16日，航道总里程354.9公里的江淮运河全线开启试运行，可通航2000吨级船舶。江淮运河与上游沙颍河、下游芜申运河、菜子湖航道等连通，构成纵贯豫皖苏三省、平行于京杭大运河的我国第二条南北水运大通道，构建了长三角“井”字形干线航道主骨架。
下一步，安徽将牢固树立“向海而兴、借船出海”的开放意识，放大优势、补齐短板，持续加大水运设施建设力度，谋划实施40个总投资近600亿元水运项目，加快建设安全、便捷、高效、绿色的现代水运体系，加快建设“水运安徽”，推动全省水运高质量发展。
链接：《芜湖港高质量发展行动方案》发布
芜湖是全国内河主要港口和国家一类开放口岸、安徽省唯一港口型国家物流枢纽。近日，市交通运输局召开新闻发布会，发布并解读《芜湖港高质量发展行动方案》（以下简称《行动方案》）。
《行动方案》提出，深入贯彻落实省委“对标沪苏浙、学习新经验、追赶优等生”的要求，牢固树立长三角一体化意识、省域副中心意识、首位产业意识，加快建设布局合理、功能完备、服务高效、特色突出、国内领先的现代化集装箱内河强港。
《行动方案》明确，“港产城”高质量发展，构建以朱家桥港区为主、三山港区和裕溪口港区为辅的“一主两辅”集装箱运输体系，到2027、2030年，集装箱吞吐量分别突破220万、300万标箱。
《行动方案》部署了“统筹港城规划，优化港区空间布局”“加强基础设施供给，完善港口集疏运体系”“加密航线互联，优化运输结构”“集聚航运要素，提升服务功能”四方面重点工作。
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