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38台IMV!2022港口首个无人运输设备订单属于徐工港机&斯年智驾

2022-08-30 16:31  来源:斯年智驾


厦门港是全球第14大集装箱港,是中国东南沿海的核心航运枢纽,也是福建省对外开放的窗口。在创新驱动方面,厦门港持续走在全国前列,从自动装卸、自动化堆场到无人驾驶运输,海润码头已成功实现装卸全流程自动化、生产管理智能化。

近日,由徐州徐工港口机械有限公司(简称徐工港机)与斯年智驾联合投标的《海润码头自动驾驶水平运输采购》项目中标,双方将共同参与建设全国首个传统码头全流程智能化改造项目。

此次合作,是2022港口行业首个无人化运输设备销售订单,意义重大。智慧港口建设投资大、周期长、要素多,所以,大多数港口对产品和技术的采购持保留态度,以demo或者少量订单为主,大量采购需要极长的决策链条。此类订单的落地,需要坚持创新驱动的港口,需要有深厚积累的头部机械企业,需要具备硬核实力的自动驾驶技术方,三者缺一不可,取长补短,完成通力合作。

近年来,港口无人驾驶运输设备成为徐工重点开发方向之一,港口机械项目是徐工从传统工程机械向港机领域进一步拓展的重要一环。目前,徐工正全力打造全球领先绿色智慧港口机械生产基地。

基于此次合作,斯年智驾与徐工港机将联合开发全新智能移动运输平板车IMV(Intelligent Mobile Vehicle)交付至厦门港海润码头,该批设备会覆盖全码头、8个岸桥进行作业,对于平台智能调度能力、感知规划能力提出了极高的门槛。斯年智驾通过两年的市场渗透和以赛代练,以“1年2次”的技术迭代速度在超速领跑。上半年,斯年智驾已完成新一代自研定位模块、2.0版本自动驾驶系统的发布,进一步提升了“斯年方案”的通用性和可复制性,毫无疑问,这种“底气”也在加速斯年智驾的商业化落地,推进行业的技术突破。

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