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这款装备环保智能,但港口装卸服务的BOO模式又是什么?

2022-07-14 14:59  来源:奥拓股份


近日,3台奥拓轮胎移动式抑尘料斗装车机在山东潍坊港顺利安装调试完成。新型智能化环保料斗的投入使用,将有效解决码头抓斗卸船(石油焦、水泥熟料)粉尘飞扬的难题,进一步提升码头码头作业环境。

该装备是奥拓自主研制的ATZL400型轮胎移动式抑尘料斗智能装车系统,单台装车能力400t/h,采用“受料+收尘+计量”一体化结构设计,应潍坊港无人理货技术需求,系统还配置了人工智能AI装车辅助系统。良好的环保性与高度自动化理货作业,获得了港方的好评。产品亮点——

环保抑尘:料斗斗体部分由内外两层锥斗组成,锥斗之间形成环形风道,既能收尘又能回灰;料斗直段为除尘器内壁围合而成的方箱,四壁有长孔式收尘口,使粉尘气体均匀进入除尘器,达到最大限度减少扬尘的效果。

人工智能AI装车辅助系统:系统带有奥拓自主研发及业内首创的人工智能AI装车辅助系统,可实现高度信息化条件下的全过程无人操作。货车司机可通过扫描二维码,连接码头无人理货系统数据库,确定所卸货物种类,船型等关键作业信息。在手机页面输入当前所需装车量后,一键启动设备,皮带计量装置即可根据所需装车量自动精确运转放料;通过AI摄像头的视觉信号以及AI控制器的人工智能算法模型,当装车物料达到一定的装载高度后,由AI控制器输出信号指挥红绿灯提示司机移车,或者直接控制无人驾驶车辆进行移车,投料装置可根据装车高度自动控制升降,至物料装至司机所输入重量时设备自动停止运行;装车完成后,将装车信息自动回传给码头无人理货数据库中,并自动生成生产报表。

值得注意的是,这是奥拓首次采用BOO模式为顾客提供装卸服务,即顾客无需支付货款,只需按吨支付接卸量流量费,就可获得奥拓技术装备的各项功能与服务。后续,奥拓将在全国推出这种创新型的合作模式,即可解决央企、国企决策周期长而应用又十分迫切的矛盾,也为部分顾客优化资金的资源配置,缓解企业短期流动性。

打造全球干散料装卸装备标杆企业,让港口散料作业更高效、更环保、更智能。奥拓股份以创新、服务成就顾客,成为顾客首选的螺旋卸船机国际知名品牌。

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