科尼集团将向芬兰MEYER TURKU船厂交付1,200吨新巨型门式起重机
2016-04-26 16:16 来源：科尼
科尼集团将向Meyer Turku Oy交付1,200吨新巨型门式起重机。设计、精密驱动部件、电气安装和自动化系统以及结构部件将由科尼集团供应。同时，Meyer Turku将在自身的船体生产中制造主梁。新起重机将于2018年5月投入使用。此外，订单还包括实现Turku船厂当前600吨起重机、服务和维护零件改造。
Turku船厂CEO Jan Meyer将价值3500万欧元以上的投资视为芬兰智能化协作的完美表现，并补充道：“我们Turku船厂巨额投资计划所采取的首要措施正变得具体化。新起重机将有助于普及工业化，提升生产能力。我们与科尼集团的合作关系始于20世纪70年代，600吨现有起重机诞生于这一年代，而新起重机的问世恰好让我们之间的协作得以延续。我们的员工致力于部分起重机建设，这也有助于我们均衡工作负担。”
“对于芬兰工业而言，该订单非常重要，”科尼集团CEO Panu Routila说道。“首先，我们非常高兴地看到，我们40年前交付的巨型门式起重机使用寿命将有所延长。同时，我们也希望向现场交付北欧目前最大的全新高科技门式起重机。两台起重机结合使用将有助于提升Meyer Turku的生产水平。”
1,200吨新门式起重机与600吨现有起重机结合使用，这将确保船厂每天的起升能力增至三倍，并使用更多的舾装设备建造和起升更大的船体分段。
新巨型门式起重机将配备科尼集团TRUCONNECT®远程监控功能。这需要科尼集团具备专业知识和技术，帮助减少意外故障停机时间，甚至在最苛刻的条件下亦是如此。
Meyer Turku Oy雇佣1,500名员工，致力于建造极为复杂的创新环保邮轮、车客渡轮和特种船舶。Meyer Turku与德国帕彭堡Meyer Werft和罗斯托克Neptun Werft姐妹船厂携手合作，成为全球领先邮轮造船厂之一。Turku久负盛名的造船历史可追溯至1737年，优良传统延续至今日。目前，公司正在为TUI Cruises和Tallink分别建造邮轮和快船，同时还为Costa Crociere建造两艘邮轮。
由Meyer Turku的子公司为船舶的设计与建设提供大力支持：Piikkiö船舱工厂Piikkio Works Oy、为船舶内公用空间提供整体解决方案的Shipbuilding Completion Oy和致力于提供造船服务和近海服务的工程公司ENG´nD Oy。
另外，科尼将第三次交付瓦伦西亚地中海航运公司（MSC）码头的RTG订单。在这次交付的3台RTG投入运营后，总共将有18台科尼RTG在MSC瓦伦西亚码头运行。这批起重机将在2017年的春季交付。
此次订购的科尼16轮RTG将配备科尼主动载荷控制系统，科尼柴油节油器技术，GPS自动码头操作系统报告和自动定位。RTG的起重能力为40长吨，高度为过6堆5个集装箱，宽度为6个集装箱加卡车道。
科尼是世界领先的起重机专业制造商（Lifting Businesses™），所服务的客户范围广大，包括制造业和流程工业、造船厂、港口和码头。科尼公司提供能够增强生产能力的起重解决方案，以及对所有品牌起重设备和机床的维修保养服务。2015年，集团的销售额总计为21亿欧元。集团在48个国家开设了600个分支机构，员工达11900人。科尼已在赫尔辛基的纳斯达克OMX证券交易所上市。（股票代码：KCR1V）
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