牵手三一海工，APMT首次从中国供应商采购电动集卡
2023-10-23 14:19 来源：三一海工
近日，三一海工与其全球知名客户APM Terminals合作，成功提供了一批电动码头牵引车，这是一个令人瞩目的里程碑。这一成就为APMT的设备更新工作做出了重大贡献，并加速了其脱碳计划的进程。
这批集卡经过精心设计，以适应亚喀巴集装箱码头(ACT)的具体要求。它们具有282kWh的全电动马达直接驱动，使最大牵引能力达到75吨，并且配备了可调节的第五轮和后轴空气悬架，线控底盘，以确保港口作业的最佳性能。
链接：三一纯电动集卡
更安全：重载底盘＞75t，重载后桥＞30t；转弯半径小于7m；加强型防撞梁，更适应码头安全要求。
更高效：电机直驱，效率＞95%，高效区间10-30km/h；无变速箱，传动效率高；满电状态，空调开启，港口工况续航＞120公里。
更舒适：偏置式驾驶室，视野更开阔；气悬浮座椅+后点空气悬架，舒适性好；侧面多级踏步，上下车更便利。
更节能：能量回收效率＞10%；集成热管理，每小时节省5度电，比燃油车节省能耗80%,比市面同类产品节能10%。
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