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基建狂魔、造岛神器!被美国制裁的中企来头不小

2020-08-27 12:31  来源:东方网


当地时间昨日(8月26日),美国宣称将24家中国企业列入制裁名单,原因是这些企业“帮助中国军方在南海修建人工岛”。名单中以中字头企业占多,包括中国交建旗下5家公司、中国电子旗下多家研究所、中国船舶等。

被“制裁”的中国企业是什么来头?他们究竟为何会被美国盯上?

中国交建堪称这份清单中的“重点企业”。作为业界知名的“基建狂魔”,中国交建无论在人工建岛还是其他工程领域,都曾有过闻名世界的壮举。中国交建的作品就包括珠港澳大桥、巴基斯坦瓜达尔港、科伦坡海港城等国际知名项目。

中国交建还拥有多艘被誉为“造岛神器”的“国之重器”。其中,自主研制的“天鲲号”是我国新一代重型自航绞吸挖泥船。其多项性能位居亚洲第一,世界前三的水平。同时,“天鲲号”打破了少数发达国家在该领域的技术垄断,为我国远洋填海作业和航道疏浚提供装备支撑。

中国交建还拥有世界领先、亚洲最大的耙吸式挖泥船“浚洋1”。这艘由中交广州航道局投资1.6亿欧元在荷兰建造的超大型耙吸式挖泥船,是目前世界上最先进的耙吸式挖泥船之一。据介绍,其具有强大的吹填造地能力,强大到用1-2小时就能把世界杯决赛举办地莫斯科卢日尼基体育场全部掩埋。

在世界范围内,中国交建建设了100多个深水码头,遍及东南亚、南亚、中东、非洲、南美洲。中国交建为全世界提供了80%以上的港口集装箱起重设备,遍及99个国家和地区。
当地时间8月20日,有着全球工程界奥斯卡之称的“ENR全球最大国际承包商”榜单发布。其中,中国交建的国际营业额达到233.04 亿美元,位列全球第四,中国第一。榜单显示,其在亚洲市场,非洲市场的营业收入均为全球第一。

不难看出,作为美国重点“关照”的对象,中国交建无论在硬件条件还是市场影响力上,都具备顶尖的实力。

另一方面,在南海建岛问题上,中国交建等中国企业还与美国有过正面交锋。2018年,美国曾通过“国防授权法案”限制中国在南海的岛礁建设。当年美国甚至还叫嚣要求中国4年内禁止南海造岛。然而,所谓的警告发出后第二天,上文提到的“造岛神器”天鲲号就出海填岛了。

多年来,围绕南海问题,美方多次发难,有关中方南海的合法主权,以及南海建岛等中方内政,时常被美国政客偷换概念甚至是污蔑指责。

关于南海问题,中国外交部发言人曾多次表示,南海诸岛是中国固有领土,中国在自己的国土上开展设施建设,部署必要的国土防御设施是完全正常的,这是国际法承认的一个主权国家的正常权利。

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