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全球首份!《AI赋能 全局化智慧港口》行业蓝皮书发布

2019-05-08 14:55  来源:西井科技


2019年5月7日下午,西井科技与中港协协同毕马威(KPMG)共同在广州发布《AI赋能 全局化智慧港口》行业蓝皮书,这也是全球首部研究探讨人工智能在智慧港口应用的蓝皮书。

智慧港口的作用日渐凸显

中港协秘书长丁莉表示:“智慧港口的建设及管理是今后港口发展的必然趋势,利用互联网技术和大数据的思维实现港口的智能化、自动化和无人化,助推港口转型升级和企业提质增效,是建设国际强港的信息化保障。”

西井科技创始人、CEO谭黎敏表示:“今天我们谈论人工智能技术与行业的相结合,发布这样一本蓝皮书,是将科学技术与行业经验做了一次完美的融合,也是寄希望以此为人工智能在行业的落地应用做一些启示。我们有理由相信,随着AI技术与港口行业的进一步融合,我们必将籍全局化人工智能港口解决方案,在未来的几十年中为港口行业的发展提供新的‘强劲动能’”。

据悉,《AI赋能 全局化智慧港口》蓝皮书首次对“智慧港口”展开了全面、系统、深入的分析。目前国内尚缺乏对“AI+港口”这一命题体系化、专门性、权威性的研究,该蓝皮书不仅完整全面解读了国内外智慧港口改造升级的现状、特征和运营模式等,对码头自动化改造困难点进行重点分析,并从政府和企业层面提出了促进人工智能在港口应用的建议。
港口正在从自动化走向智能化

为助力智慧交通发展,三方首次共同提出了“一横一纵一链一网”的全局化体系解决方案。在此蓝皮书中,一方面,从港口内部生产作业角度,将人工智能应用分为集装箱横向流转过程( “一横” ) 、纵向运营管理(“一纵”)两个层面;更进一步,从整个大物流体系角度出发,将智慧港口作为智慧物流的重要组成部分,探索人工智能在物流服务链( “一链” ) 、区域/全球港口协同网(“一网”)两个角度的应用。

西井科技作为国内较早一批创立的人工智能科技企业,从最底层也是难度最大的人工智能芯片和算法作为起点,并在2016年4月开始,切入了第一个人工智能落地应用场景——智慧港口。目前,西井科技的全局化AI智慧港口整体解决方案已涵盖集装箱从岸桥、场桥到闸口的物流链智能识别、无人驾驶集装箱跨运车、无人驾驶新能源集装箱卡车、堆场管理等,还包括对港口机械的智能化改造,包括轮胎吊、智能防撞、大车纠偏及其他安全防护产品。

不仅限于单点技术,而是打造由点到面的全局化智慧港口,凭借覆盖港区各个作业环节的人工智能+的系统,西井科技已经率先成为全局化人工智能港口解决方案的先行者和践行者。

对此,毕马威信息与科技行业主管合伙人吴剑林先生表示:“人工智能更多偏向于底层的技术,其价值的最终实现要落实于具体的场景。我们相信人工智能技术未来会在智慧港口的建设上添上浓墨重彩的一笔。”

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