中企承建的“一带一路”重点项目关丹深水港码头试运营
2018-09-18 14:49 来源：镇海新闻
历时两年多艰苦建设，近日，随着巴拿马籍货船顺利靠泊，中交三航局宁波分公司负责施工的“一带一路”重点项目——马来西亚关丹深水港码头1A泊位正式开始试运营。
关丹深水港码头地处马来半岛东海岸，前承东亚、东南亚，后接马六甲，辐射范围可涵盖整个南中国海，是关丹港口经济一体化的桥头堡，更是马来西亚彭亨州政府吸引中国投资兴建的海上标志性枢纽项目。
作为21世纪海上丝绸之路的重要连接点，关丹深水港码头自开工时就受到了社会各界的广泛关注，中交、中港、业主单位及当地政府官员、高校、社会团体等更是频频到访。马来西亚惠州联合总会会长、拿督斯里李锦贤多次表示：“码头开发建设是真正的惠民工程，未来几年，关丹必将在东南亚经济版图中大有作为。”
关丹码头项目一期总投资额约为4.13亿元人民币，项目预计的建成时间，与中马关丹产业园区一期联合钢铁生产基地的建成时间一致。这样，中马联合钢铁就可以通过关丹港从海外市场源源不断的获得原料，并最终将钢铁等产品出口到国际市场。
在施工过程中，三航上下联动，精心组织策划，先后克服复杂地质条件、季风期涌浪、工作面交付延迟、劳动力短缺等困难。通过合理调配人员，优化船机布置，发挥自有打桩船、搅拌船、大型吊机等船机设备施工能力，加快推进面层施工，利用已浇筑面层作为施工通道，形成“水陆并举”施工格局，推进工程项目快速实施。
从业主交付工作面到码头开港通航，三航建设者们仅用两年多一点的时间，就把这片沙滩“描绘”成一座雄伟且现代化的码头。三航速度惊艳当地，质量、安全更是荣誉连连，工程还获得马来西亚的交工合格工程奖，这也是中国企业在该国获得的唯一该类奖项。
该码头的建成投用，将进一步提升和完善港口基础设施功能，拓宽对外开放的物流通道，有助促进投资开发及商贸物流等领域，提升东海岸及马来西亚的经济发展。
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