巩固物流枢纽地位 香港中转货物将可享内地税惠
2016-05-25 11:18 来源：大公财经
图：财政司司长曾俊华见证香港与内地签署《自由贸易协定项下经香港中转货物原产地管理》合作安排 政府新闻处
国家海关总署署长于广洲及香港海关关长邓忍光昨日(5月24日)在港签署合作安排，由超过二十个内地贸易伙伴国家经香港转口至内地的货物，可申请享有内地关税优惠。特区政府表示，这项合作安排有利于香港国际贸易和航运中心的地位，鼓励业界优先选择香港作为中转地。进出口界和工商界人士均认为，合作安排充分显示了国家对香港的支持，将促进香港国际贸易、航运和物流业更好地参与“一带一路”的发展。
全国人大常委会委员长张德江18日在特区政府主办的“一带一路”高峰论坛发表主旨演讲，呼吁香港以更宽广的视野和胸怀把握“一带一路”的机遇，提升自身的优势。他强调，中央政府会从四方面支持香港，包括主动对接“一带一路”，打造综合服务平台；瞄准资金融通，推动人民币国际化和“一带一路”投融资平台建设；聚焦人文交流，促进“一带一路”沿线民心相通；深化与内地合作，共同开辟“一带一路”市场。张德江在讲话中亦专门提及支持香港发展高增值航运业，打造21世纪海上丝绸之路多功能航运中心；支持香港企业发挥研发、管理、创意、行销、物流等优势，积极参与“一带一路”产能等实体经济领域合作。
助港分羹“一带一路”贸易
近期海外市场需求不振拖累香港出口表现，今年3月香港出口按年跌7%至2754亿元，已是连跌11个月，并且是去年4月以来第二大单月跌幅，首季出口货值则同比跌6.8%，其中转口货值下跌6.7%。内地海关和香港海关昨日签署合作安排，正是体现了国家在关键时刻大力支持香港提振经济以及更好地参与“一带一路”建设。
海关总署署长于广洲与香港海关关长邓忍光昨日在港签订《自由贸易协定项下经香港中转货物原产地管理》合作安排，让经香港中转至内地的货物更容易享有关税优惠。中联办副主任仇鸿、财政司司长曾俊华等出席签署仪式。
特区政府表示，这项合作安排能巩固香港国际贸易和航运中心的地位，鼓励业界优先选择香港作为中转地。目前合作安排涵盖与内地相关的贸易伙伴，包括：十个东盟国家（即文莱、柬埔寨、印尼、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国和越南）、澳洲、孟加拉、智利、哥斯达黎加、冰岛、印度、韩国、新西兰、巴基斯坦、秘鲁、斯里兰卡、瑞士和台湾。
香港海关去年12月20日起推行“自由贸易协定中转货物便利计划”（“中转易”），为经香港中转的货物提供监管服务，并签发《中转确认书》证明在港中转的货物符合未再加工的规定，协助贸易商向入口地海关申请关税优惠。
鼓励业界选港作中转地
该计划至上月底共收到1120宗申请，货物总值逾8800万美元，关税优惠估计逾510万美元。政府指出，计划有助中转香港货物享有关税优惠，加强香港作为区内物流枢纽的地位，促进香港商贸物流业在“一带一路”策略下的发展。
据了解，香港海关至今接获1120宗“中转易”申请当中65%即超过700宗来自台湾，其次18%来自韩国，约10%来自东盟国家。消息人士解释，一个货柜的货物不一定全数直送同一目的地，常见经中转站拆并后再进入内地，但如韩国的货柜来香港后卸货分散到其他地方，取得香港海关《中转确认书》后，证明在香港中转的相关货物符合未再加工规定，该批韩国货再转进内地，仍继续享用中韩自贸协定的优惠，如选择越南或新加坡等地作为中转站，就不能继续享用此项优惠。
消息人士又指，ECFA及另外12项自由贸易协定是由中国内地与有关地区协商，香港并没有角色，因此，今次签署意义在于entrustment（中国认可、香港签发）的定位，最大好处是货品经香港进入内地，仍可等同直航中国享有的关税优惠，吸引外商选择香港作为中转站，巩固香港作为货运物流枢纽的地位。消息人士直言，虽然商家选择货物中转港口仍要视考虑货柜码头的效率、船期、班次等因素，但香港享有国家给予的优惠待遇，物流枢纽的优势便更明显。（石璐杉 陈卓康）
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