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两会声音|梁永岑:下好津冀港口协同发展“一盘棋”

2019-03-07 13:22  来源:天津日报


习近平总书记视察天津港时强调,经济要发展,国家要强大,交通特别是海运首先要强起来。要志在万里,努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口,更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”。五年来,天津港服务京津冀协同发展取得了哪些成绩?未来努力方向在哪里?记者采访了出席全国政协十三届二次会议的全国政协委员、天津港(集团)有限公司党委副书记、总裁梁永岑。他说:“津冀港口协同发展正在进入快车道。特别是通过建立资本纽带,从竞争转向竞合,形成了‘你中有我、我中有你’的合作共赢关系,实现了1+1>2的效果。”


目前,一个以天津港为核心、河北港口为两翼,布局合理、分工明确、功能互补、安全绿色、畅通高效的世界级港口群正在加速崛起。“天津港与唐山港、黄骅港形成了干支联动、无缝衔接、相互支撑有利格局,以天津港为中心的环渤海内支线运输网络已初具规模。2018年天津港环渤海内支线吞吐量首次突破百万标准箱,其中来自河北地区的货源约占90 %,这标志着津冀港口间干线枢纽港与支线喂给港的海上运输格局基本形成。”梁永岑说,“天津港已在京冀两地布局建立了多个无水港和远程物流基地,实现了港口服务功能的延伸和全覆盖,有效促进了京津冀物流资源加速集聚和优化配置。2018年,京津冀地区无水港操作量完成27.8万标准箱,同比增长9.6%。特别是在服务北京方面,天津港于2018年3月开通‘跨境贸易便利化绿色通道’,对重点货物提供全方位‘双优先’服务,累计服务北京进出口货物达13.8万标准箱,为服务首都经济圈发展发挥了重要作用。”

梁永岑说,今年天津港将进一步提升作业效率和优化营商环境,增强对内陆腹地的服务辐射带动能力。同时,天津港将继续下好津冀港口协同发展“一盘棋”,继续加强与河北各港口合作,建立起定期走访机制,深入推进全方位合作,推动错位发展、协同发展、融合发展,为京津冀协同发展作出更大贡献。

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