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陈英明:积极做好港口联动 实现产业集聚

2016-11-23 11:13  来源:中国港口协会


2016年11月18日至19日,由中国港口协会主办的“2016中国港航发展论坛”在浙江舟山举行。


中国港口协会常务副会长陈英明在开幕致辞中表示本次论坛将立足当前、着眼长远,深入探讨港口转型升级改革新形式、创新新动态,分析中国港航业发展的形势和战略。

陈副会长说,新常态下国际国内形势复杂,而我们的港口行业既面临着风险挑战、也面临着有利机遇,而国内的港口行业目前重点关注的问题主要集中在:港口法的修订阶段、港口价格改革新举措、“一带一路”战略下的多式联运、绿色智慧港口等方面。

他认为,我们的港口业目前面临的风险挑战主要表现为两个方面:

一方面是,港口生产增幅收窄、投资放缓。近年来,港口生产从高位增长转入低位运行,今年前三季度规模以上港口完成货物吞吐量88亿吨,增速较去年同期放缓0.5%;集装箱方面,规模以上港口完成集装箱吞吐量1.62亿TEU,增速较去年同期放缓1.5%。“辩证的来看,这既有运输需求下降的因素,又有运输组织优化所带来的港口转运量下降的原因”。

另一方面,深层次的矛盾日益显现,港口大而不强不优、运营同质化竞争、主要港口铁路进港“最后一公里”等问题仍没有得到根本解决,局部地区港口生产过剩的矛盾逐渐显现,随着竞争加剧,恶性杀价的现象有所抬头、危化品港口安全作业形势依然严峻;此外,他还提到,港口在缓解交通空间岸线水域的矛盾也在不断显现,港口日渐成为节能减排、环境保护的重要领地,而部分区域的港口船舶排放治理比较滞后。

“面对新形势、新任务、新要求,我们必须加快推进港口行业的深化改革和转型升级”,陈英明表示,港口应该积极推进供给侧改革,更加注重集约化的港口岸线利用、积极推进港航企业跨区域的兼并重组战略合作实现产业集聚、加快建立健全现代企业制度从生产经营型向资本运营型转化,向有全球影响力的港口运营商转变。同时,也要积极做好港口上下游产业链,依托主业大力发展港口物流产业,探索港口地产、金融、保险和电子商务等经营服务模式,积极培育邮轮等新的经济增长点,通过多元化的经营模式,提升港口整体的抗风险能力。

在谈到港口应在服务国家重大战略中发挥带动作用时,陈副会长认为应该在两个方面下功夫:一是积极推进绿色智慧安全港口的发展,港口企业要以技术、资本、管理为纽带,推进港口资源整合和跨区域联盟,促进港口集约化联动发展;二是积极实施走出去战略,推进互联互通、产能合作,做大港口服务网络、提升网络价值链。

此外,陈英明在发言中还强调了以港口为枢纽的集运业务应进一步优化铁水联运等运输组织模式,深入开展铁水联运、多水联运的示范工程,形成可复制可推广的经验。

关键词: 陈英明 港口联动
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