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8月造船景气指数：中国持平、日本进入不景气区间、韩国又创新低
由中船重工经研中心发布的中日韩三国造船供给侧景气指数显示，三国景气指数自2016年4月以来进入同步下降阶段，中国在经历了连续四个月的下滑后暂时企稳，维持在“不景气区间”的下沿；而日...【详细】
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困局：韩国海工装备建造业的缩影——凶险的大宇造船
8月16日，大宇造船公布了第二季度业绩，期内大宇造船净亏损1.22万亿韩元（约合11.2亿美元），而今年第一季度大宇造船利润达到314亿韩元（约合2882.62万美元）。而去年，大宇造船的负债比率甚...【详细】
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一蹶不振 造船市场或跌至20年最低水平
BIMCO数据表示，2016年可能是20年以来新造船订单数最少的一年，这将使造船市场将成为继干散货、集装箱运输和近岸设施市场之后，航运市场低迷影响下的又一受害者。造船市场在2010年至2012...【详细】
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抗衡中韩！日本4大船企联手打造“超级”造船联盟
为强化全球市场竞争力，与中韩船企抗衡，三菱重工牵头联合日本四大船企正在酝酿组建一个“超级”造船联盟。三菱重工牵头打造“超级”造船联盟8月30日， 三菱重工正式宣布，公司已经同今治造船...【详细】
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全球造船市场惨！惨！惨！中日韩感受强寒潮
作为全球造船业的主力军，中日韩三大造船国对近五年以来的强寒潮感受尤深：众多造船厂都遭遇了订单减少、盈利下滑、股价暴跌、裁员、破产重组等一系列打击。尤其值得关注的是，与日本和韩国...【详细】
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