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高栏国码3套2MW船舶岸基电源系统一次性联船成功!

2020-11-27 18:05  来源:今日珠海港


近几年来,国家对环保要求越来越高,船舶传统的烧油供电方式对环境造成的污染成为每个港口亟待解决的环保难题。为了达到节能减排的环保目标,环保部门要求港口船舶停靠期间关闭自身柴油发动机,在靠港期间降低废气排放,使用可靠清洁的高压船舶岸基电源系统进行供电。

根据国家环保政策和集团智慧绿色战略的要求,珠海港集团成立了专门的港口智慧绿色工作小组,为码头岸电建设提供大力支持和科学指导。在此基础上,高栏国码结合码头实际,致力寻求高效、可靠、维护及投入成本低的岸电方案。

近日,高栏国码集装箱一期、集装箱二期的三套船舶岸基电源系统成功为7万吨级的“神华801”顺利接电,三套船舶岸基电源系统均实现了一次性联船成功。此次联船供电是高栏国码响应国家绿色发展理念,践行集团智慧绿色战略的生动实践。
本次联船共并网26小时,用电量7358KW/H,船舶最大负载527KW,峰值功率935KW。在运行过程中,岸基电源系统运行稳定,各项参数指标优良,达到了行业内先进水平,完全满足船舶岸电供电要求。

本次变频电源采用可移动形式,将变频电源高度集成在一个40尺集装箱内,三套变频电源共配置6套岸边插座箱,可给六个泊位供应岸电。三套变频电源具有良好的一致性和通用性,可根据船舶靠泊位置,快速切换到相应的岸边插座箱给船舶供电,这样可以大幅度提高船舶岸基电源的利用率,并大大减少投资成本。

同时,此次船舶岸基电源系统采用高低高形式,即通过降压变压器、大功率低压变频电源及升压变压器来实现电压及频率变换,实现异频双高电压(6.0KV、50HZ及6.6kV、60HZ)输出,可适应不同船舶电压等级的需要。船舶岸基电源系统与船上的岸电装置配合,实现岸基电源与船舶发电机快速、无冲击并网和负荷转移。
本次三套船舶岸基电源系统的联船成功,标志本岸电项目建设完美收官。该项目顺利完工,为整个珠海港进一步打造绿色港口奠定了一个坚实的基础,是高栏国码深入贯彻集团智慧绿色战略的重要举措。(林顺德 廖冬林 高栏国码/港务)

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