您的位置:港口>动态
动态

九江红光国际港开港 航运交易中心开通运营

2020-10-29 14:09  来源:中国新闻网


28日,随着九江红光国际港第3号泊位第一艘货运轮渡——印有“江西省港口集团”集装箱鸣笛出港,通过九江长江运往江苏南通港,标志着江西省投资规模最大、建设标准最高、吞吐能力最强的集装箱专用码头—九江红光国际港正式开港运营。同时,九江航运交易中心正式开通运营。市委书记林彬杨,省商务厅党组书记、厅长谢一平,市委副书记、市长谢来发,市政协主席候选人占勇等出席开通运营仪式。


九江红光国际港位于长江中下游的江西省九江市彭泽县定山镇澎湖湾工业区内。该项目分为三期建设,先期启动建设的一期工程于2017年底开工,共建有4个集装箱泊位及物流园一期工程,总投资11.89亿元,占地面积508亩,岸线总长572米,共有4个5000吨级集装箱泊位,最大纵深638米,设计年吞吐量65万个国际标准箱,实行外贸与内贸有效隔离,商检、边防、海关进驻一体化通关,为国家一类口岸,于2020年9月建成。

九江航运交易中心是九江建设区域航运中心的节点性、标志性项目,主要有政务服务、商务服务和商业服务三大功能。项目的开通运营,使铁水、公水、水水等多式联运和互联网金融更好地融为一体,可有效节约企业综合运营成本,提高运行效率,对于九江加快构建集疏运体系、推进绿色航运发展、放大沿江临港优势、提升双向开放水平,具有重大而深远的意义。

江西省港口集团党委书记、董事长李国峰表示,下一步,将加快完善九江红光码头相关配套设施,通过5G+AR技术等深入应用,重点对作业区域内的设备信息、物流信息、运转过程信息、生产调度管理信息等进行数据采集、监控、智能化分析以及控制,提升港口综合运营管理水平。同时,创新港口生产运营模式,持续提升生产运营自动化、智能化水平,全面打造成运营规模最大、服务效率最高、作业成本最低和外观形象最美的江西水运母港。

[上一篇]    [下一篇]
    暂无记录